人们在日常出行中可以搭乘汽车、公交车、地铁，出其他地区旅游时也可以搭乘飞机和动车，简直不要太方便了。说到所有的交通工具当中，速度最快的就是飞机，出国只要几个小时，在国内出行只要两三个小时就能到达目的地。去过机场的人都知道机场里的人很多，但是并非所有的机场都是如此，我国“最闲”的机场，通常情况下只飞往3个城市，只要飞机一走，机场的员工就能立刻下班了，在这样清闲的机场上班，实在是太轻松了。
我国“最闲”的机场：抚远东极机场
这个清闲的机场是来自黑龙江省佳木斯市的抚远东极机场，在2011年10月此机场正式开工，在相关工作人员将近一年的建设下，抚远东极机场终于建造成功。隔年，抚远东极机场 终于开启航班通行。值得注意的是，这个飞机场只飞往三座城市，分别是北京、哈尔滨以及上海市。真的是很少能见到这样清闲的机场，在里面工作的人员也都表示，几乎每天只有一班航班，工作很轻松，只要飞机一出发，飞机场内除了值班的人员，其余人都能回家中休息。
不关闭抚远东极机场的原因
导致抚远东极机场如此清闲的主要原因还是因为，旅客数量以及货物吨数一直在降低，才使得这个机场如此清闲。这么清闲的机场在收益方面也很微薄，既然机场不赚钱，国家为什么还保留它呢。该机场还是有价值的，不能单靠收入资金和订单量来决定一个机场有无存在的必要。
第一点，如果过贸然关闭抚远东极机场，那么生活在该地区的人民出行就会非常不方便，虽说这些居民并不能带来巨大盈利，但是机场只要有这些居民，就不会“饿死”。
第二点，建立一个机场十分的不容易，虽然该机场面积不大，但也是花费了大量的人力物力和财力才建立成功的，突然关闭一定会给国家带来巨大的损失。而且荒废的机场想要重新利用起来，又要花更多的出资金，与其这样被浪费还不如将其保留下来。
第三点，这个机场的位置特殊，临近很多国家，万一有事情，我国还可以把此机场改为军用机场，这样一来也能将这个机场的价值发挥到最大。
第四点，抚远东极机场临近俄罗斯，每次黑龙江市要与俄罗斯展开贸易合作的时候，该机场的价值将就体现出来了。可以通过抚远东极机场将物资和产品运往俄罗斯，俄罗斯也可以在最短的时间内将货物运到中国。由此可见抚远东极机场的价值非凡，很大程度上促进了两国的经济发展。
最后一点，抚远东极机场有一个临时乘机的服务，相信这是很多大型机场都没有的，在前年抚远东极机场就在机场内部启用了“民航临时乘机证明”的这项服务系统，只要是提前办理好此服务系统的乘客，后续在办理登机服务和安检服务时，都能节省不少时间，如果你因为某种原因不能尽快到达机场，就可以在路上申办此服务，一到机场，只需要将二维码对准机场的机器进行核验，而且核验的结果很快，只要身份信息准确，就能通过人脸识别，顺利进入飞机。
我们不能单看飞机场能带来多大的利润就界定他的价值，抚远东极机场虽不能挣很多资金，给国家带来盈利，但是他还是有很多的好处，所以国家才决定不关闭它。将其永远地保留下来。