近日召开的兴泉铁路支线
前期项目工作推进会上发出消息
兴泉铁路计划于今年9月28日开通
让我们先看看这条铁路的概貌——
兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动车站，全长约461公里，总投资约350亿元。
建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。
从厦门出发将可动车直达上述区域
厦门到宁化全程2个半小时
兴泉铁路泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州五个客运站。
南安北站
南安北站为兴泉铁路的一个中间站，初定规模为2台5线，客货兼顾，除客运功能以外，其货运功能对于南安的产业发展也有重要意义，将辐射带动周边的扶茂岭工业区、海西资源再生开发区、美林观音山物流基地、美的智慧家居小镇、泛家居小镇等产业园区发展。
南安北站站房为三等站，站址在南安市省新镇西埔村龙塔、渡坝、顶堂自然村之间，距离南安市区12公里。
根据效果图，站前广场面积7600平方米，广场西侧设置出租车场及出租车候车区4400平方米、公交车场4300平方米，广场东侧设置社会车辆停车场5000平方米。站前广场设计造型寓意为“乘风破浪”，主站房设计造型寓意“巨轮远航、开拓南安”。
永春站
兴泉铁路永春站为线侧下式中型站房，站房建筑面积6916平方米，车场设计规模为2台4线，设立站台两座。站房设计吸收了永春本地元素和传统建筑元素，将闽南风格和现代风格有机融合，建成以后有望成为永春又一地标建筑。
德化站
作为兴泉铁路泉州段新建车站之一，位于盖德镇的德化站为县级客货两用的中间站，车站建筑面积约7000平方米，以“白瓷”为设计理念，站台规模为2台4线。该项目的建设，将进一步完善德化县域交通网络，带动当地经济发展。
安溪东站
安溪东站设在参内乡，站址地处参内乡洋乌内村、田底村、罗内村交界处，距城区约6公里，通过规划建设中的参岭隧道与茶博汇相连，为县级客货两用中间站，车站按2台5线布置，泉州端预留厦门方向引入条件。
新车站具体都建在哪
离你家近吗
具体地址请看
●宁化站：宁化县茜坑村
● 清流站：清流县供坊村
● 明溪站：明溪县奋发村
● 眉山村站：三元区眉山村
● 永安南站：永安市永浆村（引入南龙铁路）
● 大田站：大田县均溪镇红星村
● 德化站：德化县盖德镇
●永春站：永春县达埔镇
● 安溪东站：安溪县参内乡
● 南安北站：南安市省新镇
● 黄塘站：惠安县黄塘镇（仅货运）
是不是超期待
先让我们来认识一下
看看途经的城市
都有哪些好吃好玩的~
泉州
德化
德化制瓷历史悠久，其白瓷做工精良，艺术性极强，被外国人称为“中国白”。2015年被世界手工艺理事会专家组授予“世界陶瓷之都”称号。旅游景点有灵鹫岩、九仙山、德化窑址等。
泉州
永春
永春牛姆林是闽南面积最大、最富内涵、最具吸引力的生态旅游区，被誉为“闽南西双版纳”，为国家4A级景区。说到特产，当然不得不提家喻户晓的永春芦柑和永春陈醋了。
泉州
安溪
安溪县以茶业闻名全中国，号称中国茶都。是中国乌龙茶（名茶）之乡、世界名茶——铁观音发源地，位居中国重点产茶县第一位。清水岩位于安溪县城西北的蓬莱山，始建于北宋，内奉中国百仙之一清水祖师，是国家4A级风景名胜旅游区，又是享誉海内外的朝圣旅游胜地。文庙、城隍庙也十分有名。
泉州
南安
南安是明清风云人物郑成功、洪承畴的故乡。由于近代有大量南安人迁居海外，南安也被成为中国著名侨乡。南安名胜众多，拥有一批知名的历史文物和名胜古迹：郑成功陵墓、九日山摩崖石刻、“天下无桥长此桥”的安平桥等。还有天柱山、黄巢山等生态旅游观光胜地。
这么多好吃的好玩的
是不是很期待呢~
一起期待兴泉铁路开通的那天吧~
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来源：海丝商报综合永春县融媒体中心、福建日报、海峡都市报闽南版
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