有人说，芯片缺货、产能紧张已经到了夸张的地步。到底多夸张呢，我们来看看。
前段时间，小米总裁卢伟冰就吐槽手机缺芯，表示“不是缺，而是极缺”；
手机供应链人士则表示，高通的全系列物料交期延长至30周以上，CSR蓝牙音频芯片交付周期已达33周以上。
有外媒指出了“全球芯片大缺货”的三大原因，他们分别是“疫情”、“华为囤积芯片”、“芯片厂商战略调整”，首先是“疫情”，在2020年初，在全球都掀起了一股“疫情黑天鹅”，导致全球很多工厂都无法正常复工，同时还导致很多员工、学生都居家办公、学习，导致电视、电脑、手机等产品需求剧增，进一步导致芯片需求爆发，而芯片厂商的订单不断增加，无形之中，给芯片工厂带来了很大的产能压力。
传华为不得不开始大量囤积芯片，不断地对各大芯片厂商追加芯片订单，甚至华为还喊出了“能生产多少芯片就生产多少芯片，华为全都要。”
此前美国断供了华为芯片，并以制裁威胁使用美国产品的公司，不允许它们和华为公司继续合作。
华为和台积电的代表拒绝对此置评。
对于芯片缺货的原因，业内人士分析，供需关系影响还是主要原因。
有业内人士表示，国产化替代、以及5G、汽车电子和AIoT等市场需求超预期增长是主要原因。
你可能不知道，智能手机炫酷功能的背后，需要很多超高算力的芯片，无线充电、5G基带、音频、NFC芯片和很多摄像头模块全都是新增的。
Canalys的数据显示，到去年第四季度，人们对手机的需求已经飙升到接近疫情前的水平，仅下降了2%。特别是苹果公司推出的5G升级，进一步刺激了需求。智能手机芯片的供应限制在高通等公司最近的业绩报告中表现得很明显，该公司表示，半导体供应不足限制了销售。这一情况在英特尔、AMD、英伟达和美光科技等芯片制造商的口中，得到了相应的证实。
韦德布什证券公司芯片行业分析师马特·布赖森(Matt Bryson)表示，2020年售出的手机中，约有四分之一是为5G网络准备的，因此手机行业突然给芯片生产带来了更多压力。
比特币等加密货币的需求也是一个因素。现在很多计算机在运行极其复杂的计算去挖掘加密货币，而这些计算每年都在消耗越来越多的计算机芯片。
对于汽车来说更是如此。从前的汽车芯片主要控制发动机和车内电子设备，但是2020年的新车都带有辅助驾驶功能，还新增了电池管理、驱动力和制动力的控制、转向控制、图像处理、人工智能等芯片，远比之前对芯片的需求量大。
疫情的影响为芯片缺货雪上加霜，有人预估，至2025年，国内产能缺口抵上8个中芯国际。
