3月9日，一名河南女车主坐在特斯拉车顶维权的视频在网络上走红，车上贴着写有“特斯拉刹车失灵”的白布，一边用喇叭播放着“特斯拉刹车失灵，引发交通事故”的录音。
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这名张姓车主称，2月21日她和家人驾驶特斯拉纯电动车Model 3于当晚六点多在国道上行驶，当时开车的是她有三十年驾龄的父亲，她父亲在松开油门后喊了一句“刹车失灵了”，在连续躲避了两辆车后也造成两车追尾，在撞击路边水泥护栏后车子终于停下来。
该车型就两个踩板，一个电门，一个刹车，张女士认为当时车速并不太快，在五六十迈左右，而她父亲清楚记得自己有踩刹车。张女士表示她的家人都在事故中受了轻伤。
当地交警给出的交通事故责任认定则显示，驾驶员张某某应担全责，原因是“没有和前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。
特斯拉的公关表示，是涉事司机超速——该国道最高限速80km/h，他却开到了118.5 km/h，后台数据表明这辆车在行驶期间ABS和刹车都没有问题。
特斯拉方面也表示接受第三方检测机构和司法机构调取这些数据进行调查和调解，因为后台数据是无法更改的。但张女士认为，鉴定燃油车和电车的方法应该不一样，所以并不信任特斯拉找的第三方鉴定机构。而且，她说事故发生后车子第一时间被特斯拉维修中心拖走了，直到3月4号她才取回，所以怀疑这段时间车子有可能被动手脚，如果怀疑是真的，那检测结果也没有意义。
她想找到一个双方都认可的权威机构再进行检测。
3月10日上午，经过郑州当地的市场监管局的出面调解，车主张女士和特斯拉方签订了调解协议，双方都同意选择技术机构之后再协商鉴定事宜。