No.1经济形势

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据数据显示2020年我国是全球主要经济体中唯一实现经济正增长的国家,全年各国内生产总值1015986.2亿元,达到了年内100万亿经济增长的目标,在疫情肆虐的2020年,全年经济增长率仍达到2.3%的涨幅。而据世界银行最新预计,2020年世界经济将下降4.3%,其中美国、欧元区、日本分别下降3.6%、7.4%、5.3%。

并且在今年的政府工作报告中指出,今年国内经济增长的目标定在6%,恢复往年的平均产值,这也就意味着,今年是疫情以来,经济又要开始高速增长的一年,经济的高速增长就意味着要提高整个社会的活动率会急剧增长,那么物流产业机遇也就来了。

毕竟在2020年的一年里,不只是物流行业一个行业在经历行业的严冬,作为物流行业需求主力军的二产跟三产企业,去年的增长率仅有2.6%的增长以及2.1%的增长,是近20年来,最为严峻的一年。

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而想要达到今年的经济增长目标就必须大力的扶持二产与三产,这样,物流行业的大范围复苏也就来了,订单绝对是不缺的了,就看怎么抢占市场了。

No.2工作报告

01

这就是配套二、三产业出的目标了,产业升级是为了适应世界的发展,产业链的优化其实就是为了控制整个产业链上的成本,毕竟社会上的每一次进步,都是伴随着产业链升级后,服务的平价化,人民生活水平不断的提高也是小康社会的需求,既然是产业链,就没有任何一种产业链要把物流行业刨除在外的。

保持制造业的基本稳定是必须的,据美非农数据显示,其PPI指数基本处于增长停滞的状态,在前几年甚至一度出现负增长的状态。而我们经济飞速发展的最大的点也就是在此,从美手上接过了制造业超级大国的位置,完成前期的产业升级以及经济的积累,一举超过日本成为世界第二大经济体。所以只要制造业保持稳定,经济也能有一定的保证,物流行业也就有一定的保证。

02

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政策明确的指出,破除制约要素合理流动的堵点,这也就意味着,今年物流行业的发展会更加的顺畅,没有太多的限制去阻碍行业的发展

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现阶段小规模的纳税人的纳税税率在3%的税点,即便是企业的月销售额仅有15万元,每月就会省下1500元的税费,一年省下18000元,更不用说每年应纳税所得额不到100万元的部分,在优惠政策上还要再减半征收所得税。税收剩下的钱足可以为企业进行一次有针对的宣传了。

当然,也有针对大型企业的政策,全面落实助企纾困政策,持续推进减税降费,强化金融支持实体经济,企业效益逐步改善。

04

现有的高速公路差异化收费政策有:国家“绿色通道”车辆通行费减免政策;对使用ETC的车辆实行车辆通行费基本优惠政策;特殊类型车辆(如集装箱)差异化收费;分时段差异化收费政策(夜间21时至次日凌晨6时可打8折优惠)等。这一差异化收费政策最大的好处就在于,利用价格杠杆,调节车辆的出行安排和路径选择,提升了路网运行效率。

之前只是在山西、河南、浙江、湖南四省实施,现在要推向全国,绝对是重磅级的利好了。

05

众所周知,我国是基建大国,基建也是赤字的主要去向之一,今年3.2%的赤字计划,也会有大量的资金倾斜到基建上,毕竟赤字就是负债,以负债扩资产,产生效益,并且负债的作用不止负有扩大资本的作用,同样具有激活金融市场的作用。只要有基建,就绝对离不开物流,但是订单哪里来,市场份额能不能占得到,就得看宣传了。

同样文中也提到了产业链的上下游标准有效衔接,这也就意味着市场份额具有一定的稳定性,争抢阶段一定会非常的激烈。

06

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这个政策其实就是配合上面的基建政策来的,也就是赤字的部分,“优先支持在建工程”,既然是在建工程,没有一个能缺的了物流这一环的。

07

交通、能源、水利这是大需求方,发展现代物流企业,这也是大政策,越是大的物流公司,越是产业链完善的公司,越是走在前端的物流公司越能受到关注,越能被需求方认可,被政策认可,但是,被需求方认可需要宣传,毕竟企业不宣传,就是“养在深闺人未识”的杨玉环,一次成功的营销,你就可能成为下一个OPPO、VIVO,这两家可是全国最会做营销的公司,通过营销,将远不具性价比的手机都能卖到全球前三,可见宣传营销的重要性,现在正巧有这么一个机会去宣传你自己,而且是对口的物流行业大会。

No.3展会介绍

01

2021·中国 (唐山)“物流行业+行业物流”智能发展博览会。

这次的大会我们将邀请大量的全国重点钢铁企业、钢贸企业、商贸企业、物流企业、港口企业、物流设备设施、信息技术、物流园区、物流金融服务、车后市场等物流行业龙头企业。

02

会有1场主论坛+3场专题论坛、40+行业大咖、40+深度演讲、1 万平米展示、150+专业参展商、线下观众预计10000+、线上触达100000+

03

对于小型企业来说,这次大会就是“十年无人问,一朝天下知”的机会,对于中大型企业就是再度扩大市场份额的机会,毕竟据数据显示,中大型企业的市场占有率高达53%,较之小型运输企业的47%多达6%的市场份额。

2021年是“十四五”开局之年,是第二个百年奋斗目标新征程的开启之年,也是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,保持经济持续健康发展意义重大、任务艰巨,各个产业都在复苏,物流需求会不断扩大,去年35%的行业指数跌幅也会再度涨回正常状态。物流行业也会在今年产生爆发式的增长。

所以,来吧,2021年5月25日-27日在河北唐山南湖国际会展中心 A1举行的2021·中国(唐山)“物流行业+行业物流” 智能发展博览会等着您的莅临!