2021款布加迪Chiron（参数丨图片） Pur Sport版本的变化不同于普通版本的Chiron，这是1479马力的地对空导弹一样的“神仙”版本。
售价360万美元凯龙运动版与普通的凯龙有一些变化：前车灯下面的进气口变大，马蹄形状的格栅变宽，后挡泥板上面的位置新增了比较大散热装置，钛合金的排气管，固定尾翼取代之前的可以调节尾翼。当然，在这台超级跑车上也有一些似乎不协调的设计，第一个就是尾翼，布加迪一直很强调和重视每一台车上的尾翼，但当你第一眼看上去凯龙运动版的尾翼，就会想起星球大战里的那些飞行器，确实有些夸张。第二个就是马蹄格栅上面涂有16个数字，这个数字是代表凯龙运动版有16个气缸，但小编认为这个涂装确实没什么必要，幸运的是，那些买家们并不介意这些，建议布加迪还是把16这个数字写在叶子板上会更好，该车全球仅限60辆。
内饰方面，运动版的座椅被更薄的座椅取代之前相对豪华的座椅，它可以让你的屁股牢牢地粘在碳纤维上，翻毛皮包裹的方向盘，仪表盘的周边采用浅黑色，之前是铝合金装饰条，仪表板上的红线增加了前档玻璃的反光感。整个驾驶室采用大量的碳纤维和翻毛皮，非常柔软，有手感，令人欲罢不能。遗憾的是，仍然没有配置可以触摸的中控大屏。
虽然前部视野很好，但由于硕大的后尾翼遮挡，几乎从车内看不见后面的情况。 后视镜更是一种“嘲讽”，与其说是后视镜，不如说是一种摆设。 当你按下启动按钮，启动马达会发出强烈的嗡嗡声，接着就会听见四涡轮增压8.0升W16气缸的咆哮。
运动版取消了电动液压尾翼和一些隔音材料，换上了更轻薄的座椅，这使凯龙整车重量减少了110磅（约49·895公斤），减重的作用是让驾驶室的你沉浸在机械交响乐中，听着涡轮进气和排气的轰鸣声，你会请不自觉的参与其中，达到人车合一。挡把就像一个神奇的魔法棒，当与七速双离合变速箱结合时，整车待发，随时弹射，轻踩油门，就能感觉到自己仿佛被捆绑在座椅上，紧紧贴合，温柔与不羁，期待你的驯服。
走在公路上，凯龙强大功率发挥了作用，这是一台豪华的机器，与兰博基尼、法拉利相比是对它的羞辱，布加迪声称，凯龙运动版的空气调节功能可以在高速行驶的时候增加下压力，且效果非常明显，镁合金轮毂上匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，比普通铝制车轮轻4公斤，换上了硬度更强的悬架，增大了前轮外倾角度，与前悬架硬度为65%，后部为33%。
轮胎的噪音可能会影响长途驾驶，凯龙运动版的转向有少许的改动，是那种非常有信心的转向感觉，要知道这台四轮驱动的“神器”重达2吨多，但是灵敏性令人震惊，另一个变化是布加迪更改了传动比，这种变化在加速的时候会更明显，最高车速217英里/小时（约349公里/小时），百公里加速仅需2.4秒。
如果你想成为Bugatti Pur Sport车主，让我为您选择Chiron配置提供一些“无成本的建议”。 首先，选配完全机械仪表盘。 其次，不选择分散注意力的车内配色，最好选择打孔皮革的仪表板，加上金属踏板，不要橡胶的踏板。最后，选择运动弹簧悬架。 在道路上行驶时更坚固，驾驶起来更加有趣。 至于大尾翼，这取决于你自己。 如果你买得起Chiron，就买自己想要的、喜欢的配置。
2021年布加迪Chiron Pur Sport
车辆
中置发动机，四轮驱动，2乘客，2门轿跑车
基本价格
$ 3,599,000美元
发动机类型
四涡轮增压DOHC 64阀W-16，铝制缸体，燃油喷射
功率
6700转1479马力
扭矩
1180磅2000rpm
变速箱
7速双离合自动档
尺寸
轴距：2.71米
长度：4.544米
宽度：2.037米
高度：1.211米
整车重量：2.018吨
性能
100公里/小时：2.3秒
161公里/小时：4.3秒
最高速度：349公里/小时
燃油经济性
城市/高速公路：37.8升/30.28升/百公里
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