本报讯(李劲松 陈政) 3月9日,经过历时5年建设,首条横跨红河流域的高速公路——元江至蔓耗高速公路建成通车,这标志着连通云南6个县市,辐射2个国家级口岸的大通道建设更加完善。

元蔓高速是云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目。项目起自玉溪市元江县与红河哈尼族彝族自治州红河县交界处附近的南昏河,终点至个旧市蔓耗镇与开河高速公路相交处,横贯红河州中部区域,全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米,设计时速80公里。线路全长138.668公里,桥梁245座,隧道31座,互通立交11座,全线共有收费站8个,服务区停车区共计11个。项目于2016年12月开工建设,于2021年1月通过交工验收。

项目建设过程中,云南建投克服地质结构复杂、施工环境恶劣、桥隧比高等诸多困难,通过历时5年建设,最终顺利实现通车运营,结束了当地不通高速的历史。全线通车后,元江至蔓耗的车程将由原来的3个半小时缩短到2小时以内,惠及沿线220万群众。为边疆地区的脱贫致富,改善出行,做出积极的贡献,为下一步乡村振新工作,打下了坚实的基础。