比亚迪这两年最大的动作，就是推出了旗下一款全新的王牌电动车——比亚迪汉。而这款电动车在没上市之前就已经备受关注，许多人都在期待它的上市。上市之后这款车的表现也征服了不少年轻人的心，销量成绩一直都很漂亮。它最大的亮点就是百公里加速达到3.9秒，而续航里程也超过了600km。相比起之前的特斯拉Model3来说，这款车实力似乎更强，那么比亚迪汉的真实实力，是否如它的参数数据一样漂亮呢？
有小缺点，细节需进步
比亚迪汉的实力究竟如何，我想车主是最有发言权的。车主张先生在购买了比亚迪汉之后，现在开了已经有将近一个月的时间。对于他来说，比亚迪汉这辆车并不是完美无缺的。比亚迪汉的内饰看上去确实非常豪华，但在细节方面处理还不够到位。另外，中控区域的超大尺寸的屏幕虽然足够科技足够豪华，但有时候却也影响驾驶者的操作。这一点我相信是许多依靠触屏操作汽车身上的通病，这时候物理按键就好用许多。不过对于每一辆汽车来说，身上有多多少少的缺点是很正常的，这也免不了车主对它们的喜爱。
空间满意，足够满足需求
张先生对比亚迪汉这辆车的空间非常满意。作为一款电动轿车，比亚迪汉对于身高180cm
左右的人来说包容性非常好。张先生说他在前排入座之后，头顶与车顶的空间还剩余一拳左右，
调整好座椅之后，坐在比亚迪汉车内也会比也会倍感舒适，而后排的腿部空间和头部空间也比较
理想。其实，从比亚迪汉轴距达到2920毫米这一点就能看出，比亚迪汉空间表现已经能够满足
大多数消费者的需求，并且刀片电池的应用也对空间优化起到了很大作用。
颜值没话说，晒隔壁毛豆几条gai
另外，让张先生比较满意的是比亚迪汉这辆车的颜值，相信也有很多小伙伴是因为颜值而关注到这辆车的。比亚迪汉的风阻系数达到了0.233cd。相比之下，特斯拉Model S（参数丨图片）的风阻系数为0.24。比亚迪汉的风阻系数更加优秀。也得益于侧面A柱及前风挡向后延伸直至C柱的流线型车顶。并且汉还将隐藏式门把手运用在车身上面，就连轮毂也采用了封闭式的设计。这些设计既追随了当下的审美潮流，又将风阻系数进一步降低，给比亚迪汉这辆车带来了优秀的运动性能。
续航严重缩水？其实也够用了
最后就是大家争议比较大的续航能力了。大多数电动汽车因为车内空调以及其他配置的影响，实际续航里程并不像官方数据里那么高，而比亚迪汉为了优化续航表现，将前挡风玻璃采用了双银镀膜设计。即使在夏季，开空调也能够降低20%的能耗。因此，比亚迪汉这辆车的续航能力也在张先生的接受范围之内，虽然没有官方数据表现那么高，但也已经能够满足他的需求。
听完张先生的描述，我们对比亚迪汉这款车的表现有了比较客观的了解。总体来说，这款车的优点很多，但也有一些小小的缺点，不过缺点并不影响优点的光芒。这款车在造型设计、空间表现、续航能力以及配置上都可以作为国产中大型电动轿车的标杆。