图：图虫
据财富杂志网站6日报道，特斯拉股价近期接连下跌。3月5日最低触及每股566美元，与今年每股883美元的最高点相比跌幅接近36%，市值也缩水超3000亿美元。
这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍，比全球市值第二高的汽车制造商丰田公司高近1000亿美元。
特斯拉大跌引发了大量投资者的撤资。据路孚特理柏数据，本周二，投资者从ARK创新基金撤资4.653亿美元（约30亿人民币）。晨星称，周二该基金的单日资金流出规模创纪录。
除了ARKK，华尔街名嘴、特斯拉老股东罗恩·巴伦（Ron Baron）表示，过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票。他强调，“卖出每一股股票都很痛苦”，但他认为，对于他自己的客户，卖出特斯拉股票以缓解风险是合适的。
三大新能车也猛跌4750亿
特斯拉暴跌之下，其它新能源汽车概念股也不能独善其身。
理想汽车从1月20日的约36美元，一路大跌至最新的22.46美元，跌幅超36%，市值蒸发超115亿美元（约750亿元人民币）
蔚来则从2月10日开始调整，从近62美元跌到至今的38.11美元，跌幅近40%。市值蒸发近400亿美元（约2600亿元人民币）。
小鹏汽车则从1月25日开始暴跌，至今跌超50%，市值蒸发近220亿美元（约1400亿元）。
至此，三大造车新势力市值从高点蒸发约4750亿元人民币。
此外，正在致力于智能汽车制造的百度，2月22日以来，股价也大跌超23%。数据显示，百度也是“女巴菲特”的第五大重仓股。
A股新能源概念股也轮番调整
与此同时，作为去年机构最爱的新能源概念，相关个股也轮番暴跌。
如比亚迪，从2月初的273元每股，跌至最新的不到200元每股，跌幅超26%。市值蒸发超近2000亿元。
宁德时代，则在牛年A股开盘后，轮番下挫，12个交易日暴跌超22%，股价从425元跌至320元每股，市值蒸发超2100亿元。
上游的华友钴业则从2月22日起开跌，累计跌超30%，市值蒸发超380亿元。
天齐锂业则跌超40%，市值蒸发超330亿元。
“历史上最大的‘多翻空’”
股价只是一方面，特斯拉的下跌对于市场情绪的影响，可能持久而深远。
摩尔公司总经理James Pillow表示，由于流动性的原因，最具热度的股票一旦下跌，力量会是相反的，其下跌速度往往会比上涨时快得多，这是一个巨大风险。
美国国家证券公司首席策略师Arthur Hogan表示，这将是历史上最大的“多翻空”，当人们抬高一家企业的估值时，要明白从来都没有所谓的“单向交易”，而树也不可能长到天上去。当一个物体依抛物线上升时，它一定会在某个时刻落回地球。
来源：央视财经、中国基金报、华尔街见闻