接着畅谈本溪公交那些事情。今天讨论本溪城市南部公交那些事情。有些粉丝跟我说本溪12路不管发车间隔多么短，客流量一直都非常大，始发站就足以将整车人装满。如果你在第二站、第三站上车很可能是前门投币，后门上车，因为整辆车的人挤的满满的。

而乘坐51路的时候不管发车间隔多么长，哪怕是半小时一趟这流量也不多，能装满大半车人就比较不错了。

从中明显看出公交线路确实需要优化。为了让人们出行体验更美好，我认为这两条线路应该合并成为一条本溪城南公交环线。

大概走向和原来相差无几，只是将两条线路变成一条线路。我谋划的路线是从站前出发沿途经过永丰、德泰、南地、石子街、泉涌社区、汽水厂、西泊子、广裕、美澜城、崔东、民生、银座最终到达站前形成一条闭合环线。

我相信这样谋划沿途居民乘车会更方便，等待时间会更短。更何况本溪城南老旧小区比较多，人口密度比较大，老年人也比较多。营造更舒适的乘车体验是非常伟大的民生工程，仔细想想也是如此。

最后还是期待本溪公交发展越来越好，百姓乘车也能越来越舒适。

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