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宜昌，作为湖北的地级市，说到这里，大家最先想到的是什么呢？是葛洲坝还是屈原或者是王昭君呢？其实对于宜昌来说，从古至今就在我国占有非常高的位置，过去人们将这里称为“夷陵”，相信很多人在历史典籍中经常能看到这个地名，直到清朝的时候，才通过“宜于昌盛”而取名为“宜昌”。如今已经成为中部的中心城市，并且还是省内的“省域副中心城市”。
2019年宜昌的经济总量更是高达4460.82亿元，并且经济增速保持在8.1%，宜昌所处的位置非常优越， 因此当地的交通也非常便利，主要以内河航运和铁路为主，境内更是形成1条水道、3条铁路、5条高速和1个机场的交通格局，而在旅游的发展下，当地每年也会吸引无数游客前来，因此这里为了提供更好的交通体验，因此境内又将迎来一条新的高铁站。
这座高铁站便是备受大家期待的“宜昌北站”，这座高铁站的等级为特等站，站房的面积为80000平方米，建筑是按照综合交通枢纽的标准，并且采取两侧站房，高架候车的形式，并且按照9台20线的规模建设，规模远远超过宜昌站，毕竟宜昌站的站台只有2台3线，建成后将成为宜昌的又一个主要的综合枢纽站点。
宜昌北站将计划引入多条沿江高铁，其中将会引入“沿江高铁”、“呼南高铁”、“渝宜高铁”、“郑万高铁”这4条主要的高铁线，因此这里也将会成为一个多条高铁交汇的枢纽站，虽然说这个高铁站还在规划建设当中，但是对于宜昌的人们来说已经是非常的期待了。
高铁站的建立，不仅会为宜昌带来更多的发展机遇，还会方便人们的日常出行，最为重要的是将会带动当地的旅游资源的发展，毕竟这里的文物古迹还有自然美景受到很多人的关注，每年都会吸引无数游客前来，如今有了这座高铁站后，将会成为新的旅游集散中心。
对于宜昌又将迎来一座新高铁站，规模远超宜昌站，将接入4条主要高铁，你有什么看法？欢迎下方留言区评论。