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福建耗资290亿元建新铁路,总长度达161.5公里,预计今年通车

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用脚步探索世界 2021-03-06 12:17

文/向导小蚂,欢迎转载分享。

旅行,需要一颗安静的心和不停的脚步。不停的遇见,不停的思考,不停的流失自己的思想,不停地更新自己的记忆。

福建省现在交通建设情况良好,在构建现代化综合交通体系的建设中,已经实现了“市市通动车,县县通高速”的小目标,这里的交通路网建设在全国高居前列,正是印证了现在城市的发展实力有多么的迅猛,当然其它城市也在加快建设的脚步,福建自然也不能就此停下脚步,境内还在不断建设新的交通线路,争取向着交通强国的方面迈进,无论是地铁、公路、还是高铁,福建在新的一年里都有新的规划,境内第一条建设完成的高铁,也有望在今年实现通车。

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这条新的高铁线叫做浦梅铁路,它的建成,将为宁化和清流没有火车的历史画上句号。这条新的铁路位于福建省西北山区,起点是建宁县北站,终点在冠豸山站,沿线经过4个县,总长度达161.5公里总耗资290亿元,将与兴泉铁路共线相交,最新的消息指出,这条线里有望在2021年6月通车,这条线在2016年已经开始建设了,耗时这么久终于盼来了它的通车。

浦梅铁路全长161.5公里,设计时速是每小时160公里,是国铁Ⅰ级单线电气化铁路。这条线将接通沿线的16座车站,促进沿线县市之间的交流。在施工过程中,它还采用了新的工程调度运输管理系统,确保了铺设作业的安全有序的进行,同时加快的了建设的进程。它的建成为福建省的铁路发展完成了又一壮举。

浦梅铁路的建设对福建山区地区经济发展有着重要的作用,将促进长三角和珠三角之间的联络,与其他重要的铁路一起构建闭环铁路线,扩大动车的辐射范围,特别是闽西北革命老区将迎来高铁时代,人民未来的出行更加的方便,让老区的发展与时代接轨,引领福建全面发展城市建设。

对于:福建耗资290亿元建新铁路,总长度达161.5公里,预计今年通车,都有什么看法呢?对的未来发展规划有什么期待呢?对福建的未来的发展你还有什么想说的,欢迎在下面留言评论。

(图片来源于网络,侵删)

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