不知道大家有没有听过这样一句话：“贵的东西只有贵这一个缺点，而便宜的东西只有便宜这一个优点”。而事实上，便宜并不意味着没好货，比如咱们今天介绍的这几款车型，它们虽看似廉价，且价格定价也确实是很低廉，可实际上，它们才都是当之无愧的好车，不仅价格厚道，同时还兼顾了实用、空间大、经济性好等优点。下面就让我们一起来看一看，这些价格低廉的好车都有谁吧！
要说五菱这个品牌，不需要怎么介绍，而对于五菱凯捷，大家或许就陌生了很多，它是五菱品牌目前最高端的车型，但在MPV市场显然是最入门的产品，不足9万起就能享受到很多越级配置和空间。五菱品牌称它为头等舱，其原因是座椅灵活性高，并且配置也很丰富。比如，五菱凯捷2800mm轴距只提供6座布局，三排独立座椅自然是可以提升实用性，比如四口之家，平时第三排座椅放倒后，后备厢空间也很大，并且第二排座椅还有小桌板、椅背电动调节等功能，无愧头等舱之称。
捷达VS5，指导价8.48-11.28万元
捷达曾经是一款车型，一款家喻户晓的三厢轿车，但如今它已经成为一个独立品牌，而捷达VS5则是目前该品牌最成功的一款车型。这首先是得益于价格优势，不足9万起买到大众品质的紧凑型SUV，完全是可以媲美国产同级竞品，并且捷达VS5尺寸不差，2630mm轴距绝对可以满足日常乘坐空间。而且捷达VS5采用了大众旗下产品都没机会使用的1.4T+6AT动力组合，这么一来，可靠性与性能都有保证，更适合它日常家用代步。至于说配置，顶配如今11万裸车价，主动刹车、自适应巡航、电动天窗等功能都有出现。
吉利帝豪，指导价6.28-9.88万元
刚才提到了捷达是曾经很多人在购买家用轿车时的首选，但随着国产品牌的崛起，导致它退出主流阵营，这其中就有帝豪的一份功劳。从价格来看，6-10万定位显然是不算贵，尤其是市场终端还有很不错优惠力度，自然保证了性价比，并且吉利这些年的品牌形象也不断提升，所以帝豪月销量基本在2万左右。其实从动力来看，全系只有1.5L是不太优秀，所以导致帝豪只适合日常家用，可以保证燃油经济性和可靠性，但不能通过性能吸引年轻消费者，但品质绝对没问题，帝豪热销这么多年，口碑有目共睹。
现代悦纳，指导价7.28-9.68万元
或许很多朋友对国产品牌还不是特别感兴趣，所以我们又找到了悦纳这样的合资车型做代表。作为一款三厢小型轿车，悦纳价格比Polo、飞度要亲民很多，而且是三厢设计，自然可以拥有更出色的储物空间，比如一家人出行，后备厢不用担心装不下。再就是设计，悦纳可谓是开创了先河，完全没有任何平庸的感觉，比如棱角分明的前脸相当锐利，尾部贯穿式灯组的设计，更是提升辨识度。在配置上，甚至标配了12.3英寸全液晶仪表盘，你敢说悦纳不够高级吗？
宏光MINI EV，指导价2.88-3.88万元
最后来看宏光MINI EV，这款车型绝对是2020年的一匹黑马，因为按照销量，宏光MINI EV已经超越了新能源车型的最高水准，比如1月份就售出3.68万辆，这自然是归功于它亲民的售价。但仅是价格亲民不行，宏光MINI EV起码得保证代步需求能够被满足，而它又主要是满足日常上下班、接送孩子或采购，所以无论是续航最高170km、还是慢充9小时，都刚好满足上班族的用车需求。值得一提的是，宏光MINI EV还采用前后独立悬架，城市中行驶还蛮有高级感，再说这三四万买台宏光MINI EV，不比那些老头乐靠谱？
总结：虽说价格低确实容易造成配置一般、尺寸入门等情况，但是咱们今天所介绍的这五款车型，它们品质起码是没问题，不然也不会拥有同级别相当优秀，甚至是最佳的销量。如果你预算实在不足，宏光MINI EV可以遮风挡雨，预算稍足，又能享受捷达VS5、五菱凯捷这些配置丰富且动力较强的产品。