过去很长一段时间，民航飞机制造一直都是中国短板，而自C919飞机研制以来，中国已经取得重大突破。根据市场最新消息，我国东方航空公司已经同飞机生产商商飞公司正式签署 C919购买合同。 东方航空公司将会成为全球首家运营C919大飞机航空公司，按照双方约定东方航空本次将引进5架C919飞机，首架C919大飞机预计将会在今年年底正式完成交付。
中国C919全球首单正式落地
C919大飞机为中型民航客机，是中国首款依照国际市场标准拥有独立知识产权的民航大飞机，中国商飞于2008年正式开始研制C919大飞机，C919最大载客量为190座。
自中国开始研究C919大飞机以来，国外对此给予高度关注。虽然目前C919收获的是本土订单，但是如今全球航空市场对短途民航客机需求强劲，C919若能够在未来全球最大航空市场中国实现商业化运营，意味着接下来将会受到国际各大航空认可，C919在未来能够捕获一大波订单。
波音737MAX无法复飞
相比我国C919大飞机研制频传捷报，美国波音737MAX依旧没有办法获得复飞，我国民航局代表人士在本月1号对外表示，现如今波音公司依旧没有消除中国对波音737MAX机型的安全顾虑，中国不会允许波音737MAX在中国复飞。我国民航局现如今也在同波音公司商讨复飞问题，接下来将会按照同波音公司计划开展试飞工作。
我国航空业发展前景好
自去年全球航空业十分低迷时，波音就曾经多次向我国民航局喊话，密切走访中国企业，希望波音737MAX能够在中国获得复飞。波音之所以会如此急迫，归根结底还是在于中国有广阔航空市场。按照波音预计中国将在2030年成为全球最大航空市场，届时飞机需求总量将达到8600架。
由于波音737MAX机型接二连三出现空难事故，所以中国国内有部分航空已经直接取消波音公司订单。对波音公司来讲，现如今中国就像救命稻草一般，但是由于此前波音公司该款机型接连出现问题，现如今全球各国对于该款机型并不信任，接下来波音也很难获得包括中国等多个国家在内的信任。在这个关键时刻，如果中国选择推出C919机型，那么C919将会成为波音公司强有力竞争对手。