3月伊始,传来的都是重磅好消息,对南通城市发展影响巨大。

3月1日,《南通市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式印发,为南通未来五年及更长远的2035年筹划出宏伟蓝图。

打开网易新闻 查看更多图片

3月2日,《新华日报》全文刊发《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。这份纲要明确了江苏省“十四五”时期的发展思路、主要目标、重点任务和政策取向,并且其中多次“点名”南通。

两份纲要中,不仅明确了南通未来 5 年的发展定位,还提到了南通多个重大交通基础设施工程,高铁、地铁、机场、过江通道、公路、港口......涉及到南通3区1县3市,一起来看看~

打开网易新闻 查看更多图片

在南通市十四五规划纲要(2021年-2025年)中,最值得关注的莫过于,多项重大交通设施工程都被提名,例如北沿江高铁,通苏嘉甬高铁(含如东延伸段)、机场快线、江海快线等,就连沪通城际、如通苏湖城际、沪崇启铁路这三个因为迟迟“无动静”而被很多人所质疑的项目,都被政府明确点名列入重大交通设施工程!

南通打造全国性综合交通新枢纽势在必行!2021年南通交通将再次腾飞!

加快开工建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分、国家重要的区域性航空枢纽、跨江融合发展的新动力源,与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽,“三场”统一规划、统一建设、统一运营、统一管理,近期规划建设2条远距离跑道。

加快构建以机场为核心,集航空、铁路、公路为一体,高效衔接、功能完善的综合交通枢纽,打造“轨道上的机场”,努力提升南通新机场在上海都市圈、长三角核心区的辐射功能,增强区域航空服务能力。

图源网络,仅供参考,请以官方发布为准

建设多层次轨道交通

构建对外高效联通、内部有机衔接的多层次轨道网络,完善高速铁路网,深化“四网融合”,建设区域性铁路枢纽

加快北沿江高铁通苏嘉甬铁路建设,加快推进通苏嘉甬如东延伸段如通苏湖城际前期工作和宁启铁路二期复线改造工程规划研究。

推进都市圈城际铁路建设,规划研究沪通城际铁路沪崇启铁路,争取尽早开工。启动南通市域(郊)铁路规划建设,开工建设机场快线江海快线

升级货运铁路系统,布局规划铁路货场,提高普铁通行能力,释放货运功能,加快建设通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程、洋口港区至吕四港区铁路联络线工程。

打开网易新闻 查看更多图片

图源:今日南通州

统筹完善规划布局,协调公铁等不同过江功能需求以及桥梁、隧道等不同过江形式,节约通道资源,推动过江通道功能复合,建设通沪张皋海太过江通道,力争开工建设苏通第二过江通道;规划研究崇海沪崇启城际临永通道

8条过江通道位置示意图,仅供参考

优化公路体系布局

构建“三环五射”高速公路网。推进沪陕高速公路(平潮至广陵段)扩建工程、通锡高速公路海门至通州段洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段通常高速建设,规划研究通沪高速

织密干线公路网络,推进G345南通段S226南通段G228南通改线段(含机场南部快速路)、G328南通段S356S222省道如东段洋骑线等建设。

推动S356S335等快速化改造,推进干线公路与城市道路服务功能有效衔接、融合。

图源:网络

大力提升内河航道等级

加强内河水运与其他运输方式一体化衔接,构建联通江海、辐射周边的“三横五纵”干线航道网络。

推动通扬线市区段航道整治工程、通扬线通吕运河段航道整治工程、通海港区至通州湾港区疏港航道整治工程,加快通扬线如皋段航道整治工程前期工作,推进通州湾港区洋口港区疏港航道整治工程规划研究。

图源:今日南通州

同时,纲要提出,围绕全市重大交通枢纽积极推动枢纽经济发展

  • 新出海口重点打造物流大吞大吐型集聚区
  • 空铁枢纽打造人流、物流快进快出型集聚区
  • 南通高铁西站打造以人流为主的大进大出型集聚区
  • 海安枢纽发挥铁路编组站优势,打造公铁水多式联运、内外贸循环畅通的物流集聚区,与南京、徐州共同构筑江苏物流枢纽大三角。

南通正大力推动发展港口经济、高铁经济、临空经济等枢纽经济形态,增强枢纽聚流和辐射能力。

打开网易新闻 查看更多图片

图源网络,仅供参考,请以官方发布为准

那么,十四五规划期间(2021年-2025年),省委对南通有哪些规划定位?是否会给南通城市地位带来影响?

翻看江苏十四五发展纲要,近9万字的《纲要》多次“点名”南通,明确了南通未来五年的发展目标。现为您整理如下:

南通将打造江海联动新引擎

推动南通全面融入长三角区域一体化,更大力度推动跨江融合,更高起点推进通州湾建设,打造江海联动新引擎和开放型经济新增长极。

图源:南通发布

南通加快打造沿海高质量发展增长级

建设滨海风貌城镇带。进一步壮大连云港、盐城、南通城市综合实力,支持打造现代海洋城市。

建设沪苏跨江融合发展实验区

纵深推进区域一体化发展。以重点区域融合示范、重点产业园区共建为突破口,高质量推动跨江融合发展,建设南通沪苏跨江融合发展试验区

支持南通建设长三角北翼区域中心城市

增强都市圈城市群竞争力。强化沪苏通合作,支持南通建设长三角北翼区域中心城市,打造跨江融合、陆海统筹、江海联动的战略枢纽。

南通城市风景 图源:水印

海门区将成国家县城示范区

提高以县城为重要载体的城镇化建设水平。

国家县城城镇化建设示范地区:盱眙县、宝应县、沛县、东海县、沭阳县、建湖县、泗阳县、南通海门区、泰兴市、溧阳市。

苏锡通金三角加快互联互通

支持打造苏州-无锡-南通全国性综合交通枢纽集群,发挥物联网赋能智慧交通功能,加强城际快速交通联系,促进跨江协同互动,与上海共建国际性综合交通枢纽。

南通将要大力发展枢纽经济

综合客运枢纽:建设连徐高铁连云港站、京沪高铁常州北站,北沿江高铁南京北站、南通站、泰州南站,通苏嘉甬铁路苏州北站、苏州南站(汾湖站),合宿新铁路宿迁东站,南通新机场等综合客运枢纽项目。

临港经济区:重点依托连云港港、南京港、苏州港、南通港,因地制宜促进港产联动和港口型物流发展。

临空经济区:建设南京机场临空经济示范区,支持依托苏南硕放机场深化全国快递产业集聚发展示范园区建设。

多式联运型货运节点:建设南京禄口机场国际邮件综合核心口岸、通州湾港区海河联运物流中心、淮安航空货运枢纽、淮安高铁快运物流基地、上合组织(连云港)国际物流园、徐州淮海国际陆港公铁水联运物流园、江苏(苏州)国际铁路物流中心、运河宿迁港铁水联运工程等。

图源:网络

完善交通大通道

畅通沿海交通通道,规划沿海高铁,谋划新建临海高速公路,加快推进通州湾新出海口建设,完善21世纪海上丝绸之路的海洋运输廊道。

南通打造综合立体交通网格

轨道交通:建成南沿江、宁淮、沪苏湖等铁路,开工建设北沿江通苏嘉甬、合新、盐泰锡常宜、宁宣、宁芜复线、沪苏锡常、如通苏湖苏州至吴江段、扬镇宁马、宁仪扬等铁路。

过江通道:建成龙潭、常泰、江阴二等过江通道。开工建设通沪、江阴三、张皋海太、上元门、南京地铁4号线等过江通道。力争开工七乡河、锦文路、苏通二等过江通道。

民用机场:规划建设南通新机场和连云港花果山机场二期等。支持苏州、宿迁等地开展完善区域航空体系研究。

港口航道:开工建设南通港三夹沙南航道、小庙洪上延航道、通州湾港区网仓洪10万吨级航道、盐城港滨海港区20万吨级航道等工程。开工建设京杭运河绿色现代航运综合整治工程、长湖申线、通扬线通吕运河通海港区至通州湾港区疏港航道、德胜河、宿连二期、连申线响水船闸扩容等航道整治工程。

图源:网络

支持海门外贸创新发展

积极发展新型贸易。支持海门、常熟市场采购贸易方式稳步发展,推动传统内贸专业市场国际化转型。

协同长三角一体化发展

高质量建设沿沪宁产业创新带和沪宁沿线人才创新走廊,共创沿沪宁合综合性国家科学中心示范带。因地制宜打造宁杭生态经济带、环太湖世界级生态湖区和创新湖区、环淀山湖绿色发展协同区、宁淮宣黄成长带等一批跨省特色合作区。推进虹桥-昆山-相城、嘉定-昆山-太仓、顶山-汊河、浦口-南谯、江宁-博望、启东-海门-崇明、溧阳-郎溪-广德等省际毗邻区域协同发展。提高沪苏大丰产业联动集聚区和上海农场(大丰)发展水平,建设长三角(东台)康养基地。

赋能合作园区创新提升发展

省内国际合作园区引领支撑工程:深化苏州工业园区开放创新综合试验。加快推进中德(太仓)中小企业合作示范区、中韩(盐城)产业园、中日(苏州)地方发展合作示范区、中意海安生态园中奥苏通生态园、中国瑞士镇江生态产业园、中欧(无锡)生命科技创新产业园、中新(丹阳)产业园等提升合作层次。加快中哈(连云港)物流合作基地、上合组织(连云港)国际物流园提档升级。

能源基础设施重点工程

电力和新能源类:白鹤滩-江苏±;00千伏特高压直流工程,华能南通、大唐南电、江阴燃机、华电望亭燃机创新示范项目,南通、盐城海上风电场,句容、连云港抽水蓄能电站。

油气类:华电赣榆LNG接收站,如东协鑫汇东LNG接收站国信如东LNG接收站,滨海LNG接收站扩建,苏州、江阴、镇江等沿江LNG接收站;中俄东线江苏段,省沿海输气管道,连云港-仪征原油管道,连云港-徐州成品油管道;苏盐井神张兴、港华金坛储气库。

以上,疏漏难免,欢迎补充。

2021年对于迈入万亿俱乐部的南通来说,是一个全新的开始。

风起云涌,展现全新格局。往日的“难”通不再难,今日的南通拥有“水、陆、空”的全国性综合交通枢纽,这座城市正成为名副其实的长三角北翼中心城市!