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莱阳的衰落,是导致胶东半岛经济发展乏力的主要原因

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打造新房 2021-03-05 09:09

山东是第三经济大省,胶东半岛是山东经济最发达的区域。但是与珠三角和苏南地区相比,相差还是太大!为什么?我们可以找出很多原因,例如山东人思想保守,国家支持力度不够,没有抓住互联网产业等新兴产业等等,这些说法都有道理,但是不全面!
在这里我要说一个原因:那就是作为胶东半岛地理中心的莱阳没有发展起来,形成胶东半岛的经济塌陷区,拖了整个胶东地区发展的后腿。

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莱阳衰落的原因,主要是当初莱阳地区行署搬迁至烟台,导致莱阳政治地位下降,从而引发一系列问题,经济慢慢落后于周边县市。为什么政治地位下降会导致其经济衰落?改革开放之初,城市级别越高,经济管理权限也就越大,能够控制的资源也就越多,在招商引资方面肯定具备更多的优势、能够拿到更多的优惠政策。山东是官本位思想比较严重的地区,官大一级压死人!级别太低,干啥啥不成!对辖区内的众多企事业单位没有节制权,无法强制它们为本地经济发展献计献策、添砖加瓦,反而由于本身一些短视行为,触犯这些大型机构的利益,促使他们搬离,进一步加剧衰落。
珠江三角洲面积不过5.538万平方公里,却划分为两个副省级城市和七个地级市,城市之间权力相当,招商队伍庞大,竞争激烈,可以处处建设工业园,东方不亮西方亮。
而胶东半岛,也就是现在的青岛、烟台、威海、潍坊和日照五市管辖范围,面积合计5万多平方公里,只有一个副省级的计划单列市和四个地级市,招商力度不够,所以竞争力远远不如珠江三角洲。改革开放之初差距不明显,但是时间拉长到十几年,差距就会越来越大。
经济发达地区城市密集,广州到深圳也就100多公里,北京到天津130多公里,苏州到上海80多公里。虽然距离远能产生美,但是也会产生很多隔阂。莱阳被降格之后,胶东地区两大中心城市的距离,由原来的不到100公里变成近200公里。由于距离太远,所以在经济发展和基础建设上都是各自为政,互相拆台,互不理睬。
广深之间很早就有了两条高铁,宁沪之间也有两条高铁,现在准备建设第三条!而青烟之间前几年才弄了一条250的城铁,可见两地之间的合作意识差到何种程度?根本没有形成合力!
而且烟台市区太小,人口太少,经济规模有限,辐射能力弱,大多数时候自顾不暇,根本无法带着手下的十几个小兄弟一起发家致富!典型的小马拉大车,怎么也跑不快!
如此种种不利条件叠加在一起,天长日久,导致胶东半岛经济发展远远落后南方的经济发达地区。
如果当初保留莱阳行署,同时在烟台设立地级市,两地进行分治。将芝罘,牟平,福山,蓬莱,长岛,龙口和栖霞交给烟台地级市管辖。莱阳行署管辖剩下的莱阳,海阳,莱西,招远和莱州。在胶东半岛上就会由西到东依次形成青岛、莱阳、烟台和威海四个地级市,相互之间的距离不到100公里,联系紧密,来往便利,绝对能够吸引到更多的投资和人口。同时莱阳与莱西距离非常近,完全可以合并组建更大的城市,在半岛中部形成一个大城市,作为胶东半岛的交通枢纽,北连烟台,东接威海,南联青岛,西至潍坊,真正形成了半岛城市群。
机会只有一次,失去了,肯定不会再来。如今的莱阳,衰落已经成定局,何去何从?听说青岛准备将莱西打造成为半岛的次中心城市,就想问问,能不能带上莱阳一起玩?

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