大家好，我是山河长啸。
一条金融巨鳄突然杀入中国，势将掀起一场全新的市场风暴！
据中国央行发布公告：美国运通银行已取得中国开展银行卡清算业务牌照。
这意味着，美国运通银行正式切入中国市场，拉开了中国金融产业深化改革的序幕！
这是第一家被允许在中国境内独立开展金融业务的国外银行机构，也是美国最大的银行。
有人要问：美国运通是谁？为什么美国运通会成为第一家被中国引进的外国银行机构？
美国运通拥有170年的历史，乃是全球第一大独立信用卡集团，在旅行支票和国际银行等领域，都位于全球领先地位。股神巴菲特就依靠重仓美国运通公司，获取巨额投资回报。
中国之所以允许美国运通进入中国，就是看中了美国运通在全球金融体系中的超级巨无霸地位。
长久以来，中国金融行业都处于两个极端。一个极端是以国有大银行为主导的国营金融机构。这些国营金融机构凭借着先天性资源优势，不需要做出重大的创新性贡献，就能直接躺赢。
国营金融机构太稳了，稳到不愿意冒险。可任何创新都是有风险的，正如马云所言：“没有风险，就是最大的风险。”
虽然马云近期被制裁了，但他说的话，确实指出了中国国营金融机构不容忽视的一个毛病。
而在另一个极端，则是大批的金融诈骗公司在市场上恣意横行，每年导致数百万的普通老百姓被骗得倾家荡产。
尤其是臭名昭著的P2P互联网金融，一个个金融骗子披着互联网的外衣，在中国金融市场上坑蒙拐骗，毫无底线，动辄卷款跑路，令人深恶痛绝。
中国老百姓成为受伤最重，损失最惨的一群人！
无数中产阶级因P2P一夜返贫，甚至背负起巨额债务！
为什么会出现这种情况？一个重要因素就是，中国金融产业的竞争不充分，很多需要金融服务的地方，无法得到优质的金融服务，才让那些诈骗公司钻了空子。
从上面可以看到，创新有风险，不创新，也有风险。那么，中国金融到底要不要创新？要如何创新？
最好的办法就是，直接引进国外成熟的金融巨头，倒逼中国国营金融机构来完成中国金融创新的使命。
例如引进美国运通，就是要打破某些国营金融机构的绝对垄断地位。
引进国外金融巨头，至少有三重意义：
其一：改变金融创新主体，清除民间骗子，推动正规军创新。
国外金融巨头早已做到全球金融产业顶端，拥有正规而成熟的经营体系和盈利方法，在日常经营中，更为遵纪守法，也拥有更强的风险控制能力，不会去干那些低劣诈骗的勾当，确保金融创新的安全。
其二：打破国内金融巨头的垄断地位，强化外部竞争。
不说别的，我们就拿信用卡业务来说，中国银联处于绝对的龙头地位。截至目前，中国一共发行信用卡85.28亿张，其中银联信用卡就豪占85亿张。
你能说中国银联在技术上有重大创新吗？还是说，中国银联在利率上有重大让利？都不是，仅因为中国银联是中国唯一全国性统一结算公司。不管你是在哪家银行办理的银行卡，都需要通过银联系统来结算和交易。
你的钱是存在各大银行里，可在流通和交易方面，却不得不经过中国银联系统来完成。
这就导致中国银联直接垄断了中国信用卡和银行卡业务。
而美国运通的进入，将让中国人多一个选择，银联不再是唯一。
有了运通的强力竞争，银联就有了压迫感，有了压迫感，才有可能向消费者让利，才有可能谋求技术创新，来形成比较优势。
正如当年，余额宝横空出世时，就成功倒逼中国银行大幅降低了转账手续费，甚至一度取消手续费。
若是让美国运通对中国银联形成威胁，至少在支付结算领域，中国将形成两强争霸的格局，而受益方则是广大的消费者。
其三：提高中国金融机构的国际竞争力。
美国运通已经把国际银行业务做到全球顶尖，可中国银行依然龟缩在国内市场的温室之中，从未真正见过外面的风浪。
在中国国际影响力越来越强大的当下，中国金融走向国际化，已是大势所趋。可是，中国金融是否具备国际竞争力呢？这就需要提前试炼一下。
这时，把排名美国第一的美国运通银行引进，让中国银行去与之竞争，若是打赢了，则乘胜追击，进军全球。若是打输了，也没关系，美国运通只是一家，而国内还有建农工商四家排名全球前五的银行巨无霸。
事实上，中国银行是不可能输的。因为这里是中国主场，在中国银行的背后，还站着14亿中国人。
从本质上来讲，美国运通只是一块磨刀石。在中国金融走向国际化之前，拿来给中国银行练兵的。
表面上，是中国开放市场给美国运通，让美国运通能够享受到中国经济发展的巨大红利。可实际上，是让中国银行在和运通的竞争过程中，快速学习美国运通的全球化经营策略，从而推动中国金融反向走入世界。
美国运通银行进入中国，是美国运通迈出的一小步，能否在中国金融市场站稳脚跟，才要看美国运通能否在中国银行的围剿之中杀出重围。
但它却是中国金融开放的一大步！
中国商务部已经公开宣布，接下来，中国将进一步扩大对金融、电信等领域的开放，以及进一步放宽对银行、证券、基金、期货和金融资产管理公司等对外资股比的限制，甚至取消。
这是一个明确的信号！
中国金融开放的序幕，已然拉开！
从2020年底的《中欧投资协定》就能看到，里面涉及到众多金融开放的条款，包括欧盟国家能够到中国开设银行等。
这些信号都在表达一个信息：中国对金融行业的保护即将到期。
从过往的历史来看，中国越开放的行业，发展得越好。例如开放的电器行业，中国电器就完成了对日本电器的全面替代，荣登全球顶流。开放的通信行业，也涌现出华为和中兴等世界顶尖的5G通信公司。
而越保护的行业，反而发展得越慢。最明显的就是被保护的汽车制造行业，硬是被欧美日车企死死地压制数十年，都抬不起头来。哪怕在中国大力发展新能源汽车产业的早期，很多车企也不专心搞技术研发，反而疯狂骗补，骗补的收入一度高于卖车的收入！
在恨铁不成钢之余，这又是何等的耻辱！
直到引进特斯拉这条大鲶鱼，才让国内车企真正焕发危机感。在危机之下，中国新能源汽车才算真正活了过来，迅速培育出蔚来、小鹏、理想以及比亚迪等新能源车企。
经验和教训都在告诉我们一个现实：即，过多的呵护，只会让企业丧失创造力，唯有残酷的市场竞争，才能真正培育出具备全球竞争力的民族企业！
现在，轮到金融开放了！
同时，这也预示着，中国金融行业弯道超车，驶入全球赛道的机会来了！