长三角中轴崛起!今天常州交通3件大事值得重点关注:

①常州最新交通建设规划发布,未来力争3小时通达全国重点城市!

②2021年常州将有28个交通项今年实施,丹金杭高速公路年内开工。

③常泰铁路先导段力争今年年底开工建设,未来将补齐常州南北交通轴线短板。

1、3小时通达全国重点城市,2小时畅行江苏!常州交通圈全新升级

一直以来,中国都被称为基建大国,无论是城市建设还是交通发展,在全球都是遥遥领先。

2019年,常州地铁1号线正式开通,2021年,我们将迎来地铁2号线。苏南沿江城际高铁、常泰大桥等重点交通项目也在火热建设中。

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(地铁站点示意图)

就在昨天,常州召开全市交通运输工作会议,进一步明确常州未来5年交通发展计划↓↓

到2025年,常州目标实现3小时通达全国重点城市; 2小时畅行江苏全省; 1小时通达长三角城市群重点城市; 建成以常州主城区为中心、覆盖全市域及周边市县的0.5小时交通圈。 常州在打造长三角交通中轴枢纽城市的道路上不断努力。

未来常州将实现“融沪承宁、跨江携皖、区域一体、中轴枢纽”。

具体体现在以下4个方面:

①铁路方面:加快建设“轨道上的常州”,重点打通常州与江北、浙北、皖南地区的长三角中轴主通道,加快构建“三纵四横”干线铁路网、“一轴多射”都市圈轨道网和“三主五辅”铁路客运枢纽。

②公路方面:打造“三环19射”高速公路网;通过城市快速路延伸、干线公路快速化改造和新增通道等途径,打造“四环21射”快速路网体系,实现与周边县市快速直联;全面持续推进“四好农村路”建设,打造“四好农村路”全国示范市常州品牌。

③水运方面:开工建设德胜河三级航道整治工程,加快建成“两纵两横一联”高等级航道网;结合德胜河魏村枢纽改扩建,拓展常州市港口岸线资源,努力使长江“黄金水道”发挥出“钻石效益”。

④航空方面:常州机场航站区改扩建工程建成投用,加快推动常州机场综合枢纽前期工作;构建通用机场+临时起降点通用航空网络布局,打造15分钟通达的通用机场服务体系。

据悉,常州市将发挥“公、铁、水、空”运输方式齐全优势,强化“三港一区”融合发展,提升常州市综合港务区发展能级,形成国际接轨、内外循环、畅通高效的综合交通枢纽,支撑常州市长三角现代化物流中心和国际化智造名城建设。

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常泰长江大桥效果图 图源网络

2、重磅!丹金杭高速公路年内开工,今年常州将实施28个重点交通项目,计划投资158.5亿

据悉,今年常州市交通建设将安排实施四大类28个项目,计划完成投资158.5亿元。

在优化提升常州东西运输大通道方面:

1、确保苏锡常南部高速公路年内建成通车;

2、开工建设丹金杭高速公路

3、确保溧宁高速与溧高高速共线段年内建成通车;

4、加快常泰铁路前期工作,力争先导段年内开工建设。

在推进城际、区域交通一体化方面:

1、加快312国道及232省道快速化改造、341省道溧阳段改扩建、青洋路快速化改造二期、天宁区工业大道等项目建设;

2、加快推动312国道与无锡高架快速路青洋路与宜兴范蠡大道工业大道与江阴大道无缝对接,实现与周边县市快速直联。

在推进干线航道通江达海方面:

1、力争开工建设德胜河三级航道整治工程;

2、加快推进芜申运河溧阳城区段航道整治、魏村枢纽扩容改建等项目;

3、确保锡溧漕河前黄枢纽年内建成投用。

同时,围绕“长三角中轴枢纽城市”建设,加快构建常州市现代流通体系,支撑长三角现代物流中心建设。

借力上海港“长江战略”的实施,深化提升常州港与上港集团战略合作,建设上海港中转枢纽港。

开工建设常州内河港溧阳港区溧城西作业区,大力发展内河集装箱运输,提升常州港服务功能和区域辐射能力。

开工建设机场航站区改扩建工程,力争年内引进第二架全货机,开通国际地区货运航班,全力打造区域性航空货运集散中心。

此外,常州市还将依托奔牛铁路物流基地建设,提升铁路货运枢纽功能,并推动全市货运向新业态、新模式转型发展。

就在今天,泰州市交通运输局党组书记、局长、市铁路办主任李龙根带队来常州市交通运输局对接工作,凝聚合力加快推进常泰铁路开工建设。

常州市交通运输局党委书记、局长、市铁路办主任沈小勇,市交通运输局党委委员、市铁路办副主任蒋锁平参加对接会。

图源苏铁资讯

双方围绕常泰铁路的重要性、线路走向、前期工作开展情况等方面进行了充分的交流、讨论,认为常泰铁路建设有助于形成江苏中轴高铁通道,支撑苏中、苏北融入长江经济带、杭州都市圈,推动江苏中轴崛起。

双方一致同意,常泰铁路作为江苏中轴线的定位坚定不移,要有等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感,紧密联系,密切配合,合力攻坚做好前期各项工作,力争今年年底先导段开工建设。

图源苏铁资讯

常泰铁路的建设,将补齐常州南北交通轴线短板,为加快构建长三角中轴枢纽,五大明星城建设提供重要的交通支撑。

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图源苏铁资讯

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