提起郑州这座城市，人们在心中会给它打上很多的标签，河南省会、商都、中心城市……在众多标签中“堵城”也是其中之一。造成郑州拥堵的原因有很多，而其中最受大家关注的焦点之一便是街头乱窜的电动自行车。
据不完全统计，郑州市电动自行车保有量已超300万辆，在给市民出行带来方便的同时，电动自行车闯红灯、抢道行驶等也加剧了城市道路的拥堵，给城市管理和道路交通安全带来了许多问题。
网友“杨明鞅”称，郑州虽然作为国家新一线城市定位，但我感觉电动车特别多，郑州说第二，应该没有哪个城市敢说第一。人行道两边停的都是电动车，而且每个路口电动车都大排长龙拥堵，别的城市是机动车道拥堵，郑州是非机动车道也拥堵，全国独一份奇景。
今天骑共享单车，终于知道了路口电动车拥堵的原因。“杨明鞅”称，他发现郑州市有个奇怪的交通规则，在全国其他城市都没见过，那就是“禁止非机动车左转”，非机动车在路口，必须要两步才能左转到横向道路，结果就是大量非机动车把路口四个转角堵着。
郑州非机动车过路口方式
其他城市非机动车过路口方式
郑州非机动车道拥堵，是因为“禁止非机动车左转”的交通规则？有网友并不认同此说法，“非机动车道拥堵，是因为非机动车道太窄了”。
实景点评：那是因为非机动车道太窄了，就像过地道一样，你看看现在非机动车道和机动车道之间又加了好多护栏，非机动车根本没法走，太窄了。
Zcylk123：禁止一次左转是对的，也没见过因为这个堵车的。
貌美如花：郑州市就是电动车的天下，但道路并不给力啊，非机动车道窄得没法走。
渣子刻星：说一千道一万只有一个原因，人的素质！
浮生若梦：郑州对非机动车极端不友好，路权都被机动车占完了，红绿灯时间也是歧视非机动车和行人，正常走路根本来不及就会变红灯。
当然也有网友认为，非机动车道拥堵，该交通规则也有一定的影响。
老刘家传人：说的有道理，之前在昆明的时候，非机动车是可以根据红绿灯指示直接左转的，但是在郑州有一次左转被协警拦下了，感觉这样很不合理。
河边垂柳风吹起：我就不明白为什么不让左转，现在是电动车，非要人为的让等两次红灯，站在路中间增加危险，堵塞交通，不是以前的自行车走的慢，左转占压时间，都不知道与时俱进。
一颗酸味棒棒糖：电动车还要推着过，占用了大量的绿灯时间，造成拥堵，没有左转，推着电动车要等两次红灯，又二次造成拥堵。电动车和行人都挤在一个像地道战地道的羊肠小道上，一个绿灯过不完人，机动车道是宽敞了，都是牺牲非机动车道为代价的，外加机动车右转不让道，造成被绿灯直行的行人和非机动车给挡到路中间，更是堵的厉害了。
运动高山：你还没见过过路口还得推车子过的吧，通行速度慢更影响交通的，不知道这规则咋制定出来的。
福鑫达：在全国新一线城市地在，郑州的交通体验是最差的，没有之一。