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三河市交通运输局、三河市公安局交通警察大队3月2日发布通告， 燕郊西出口改建工程目前正在进行钢梁吊装施工，拟于2021年3月10日~2021年3月19日跨102国道施工，共10天。在此期间102国道临时断交，所有：
1、由燕郊去往北京的车辆导改经行环岛北路→京榆旧路→白庙收费站→通燕高速；
2、所有由北京去往燕郊的车辆导改由白庙收费站→京榆旧路→燕顺路→燕郊，请过往车辆绕行。
断交位置
（网友供图，仅供参考）
前两天我们的小编也拍到，目前，燕郊西出口改建已完成主体工程。据负责施工的中建一局集团燕郊西出口立交改建工程项目执行经理李飞龙说，今年6月底就有望通车。这里是三河进京咽喉要道，立交桥通车后，潮白河两岸燕郊、北京的交通往来将更加畅通。
另外，北京市近日召开全市交通工作会议，部署2021年重点工作，其中有一大波有关进京通勤的好消息，燕郊人速看！
1号线和八通线实现跨线运营
优化通勤公交线网
轨道建设方面，2021年 实现1号线和八通线等跨线运营； 推进市郊铁路城市副中心线等整体提升和S2线南段通勤化改造。 优化公交线网服务水平，调整60条公交线路。 开展多元化服务，优化通勤、通学等定制公交服务。
为方便乘客出行，此前，北京公交集团已对816、817、930等一大批进京公交线路的站点站名进行规范调整更名。
研究“高峰票价+通勤优惠”
实现铁路地铁安检互认
优化拥车用车政策，优先向“无车家庭”配置小客车指标，有序治理“一人多车”。 建设一批驻车换乘停车场(P+R)，引导外围远途自驾通勤人员换乘公共交通进入中心城区。 扩大地铁预约进站试点，探索道路出行预约；深化重点区域错时上下班措施；研究轨道交通“高峰票价+通勤优惠”，引导旅游出行、生活出行与通勤高峰错峰。
2021年北京将推进轨道交通“四网融合”，推动与铁路部门签订路地战略合作框架协议，逐步实现“一套体系、一网运营、一票通行、一站安检”。对接铁路和城市轨道列车运行图，逐步实现一张网编制。连通铁路和地铁票务系统，实现在付费区换乘；制定统一的安检标准，实现安检互认。在此基础上，进一步推进轨道交通与地面公交、慢行系统、道路网等多网融合发展；做好轨道交通车站与步行、自行车、地面公交等的接驳换乘服务及秩序管理。
京津冀轨道乘车二维码互联互通
2021年，北京市交通部门将继续贯彻京津冀协同发展战略，强化机场、铁路与城市交通的衔接，加快推进轨道、高速、交通综合枢纽建设，努力打造都市圈1小时通勤圈。优化双机场城市交通衔接，完成新机场北线高速东西延，推进丽泽城市航站楼和首都机场线东直门航空值机功能建设。
推进 京滨、京唐城际铁路 和丰台站3个国家铁路车站配套交通枢纽建设，实现京津冀轨道交通乘车二维码互联互通；完善高速公路网，推进承平高速等项目。
推进 城市副中心站 等综合交通枢纽建设，加快推进 东六环入地改造和国家高速公路功能外移 ，推进通马路等道路网建设，打造广渠路快速公交示范走廊，实现大运河北京段41公里全线游船通航。
加快京雄高速建设，协同推进雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)建设，实现北京与雄安新区轨道快捷联系。