环渤海地区有大量港口，但是国家还是全力支持建设唐山港。所以有些人不明就里，认为这存在重复建设和浪费资金，可实际上建设唐山港是一个高明方式。
随着我国经济的飞速发展，对能源原材料这些大宗货物的进口将日趋高涨，进出口贸易更显庞大。在战略布局上北方各港情况不容乐观，天津港水道浅，淤泥重，并不具备成为未来世界一流大港的先天条件。大连青岛两港皆孤悬半岛顶端，一则带来自身经济腹地的局限性，二则催生陆路至港口再运输成本的畸长。
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唐山港这里有上天恩赐的优良造港深漕，足以让我国深水港建设维护成本历史性最低；这里有渤海湾最幽深的天然水道直达黄海主区域，让可预见的所有最大型船舶皆能畅通无阻。
一望无际的盐碱滩涂，为生态新城的开发及临港工业提供了最充足最廉价的平台，中国北方太多超大型工业模式将集中向唐山港转移，唐山港在我国北方最发达最广阔腹地的支持下，在新一轮的大港洗牌中确立自己北方第一大港、全球一流良港的显赫地位。
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