比亚迪汉 2021款,比亚迪汉参数配置。比亚迪官方解释说因为“车主原地怠速用车（电），还开暖风了”，所以实际续航才会大幅“缩水”，可这样的用车条件也太苛刻了吧！
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如果再加上空调热风等，这个能量消耗是十分巨大的。王维表示，冬天纯电动车能耗大，夏天燃油车耗能多，这个其实已经是大多数消费者了解的事实。
事实上，比亚迪已经承认了比亚迪汉EV首次急加速容易出现眩晕感，称比亚迪汉EV“百公里3.9秒加速相当于战斗机起飞，首次急加速容易产生眩晕感。”
从新车的动力以及续航表现来看，未来这款新车将会以入门车型的身份加入汉车系，并且很大概率下这款新车的售价不到20万元，竞争力还是非常足的，毕竟不到20万元的价格可以购买一台中大型行政轿车。
动力电池的自燃隐患一直是新能源车的一大痛点。而随着搭载全新刀片电池的汉EV下线，新能源车的安全性能将得到重新定义。
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