从历史到现实，人们发现，改进最好的苏联武器，几乎都在中国！我随手举几十个案例，例如9M38施基利舰空导弹，9M330道尔M1地空导弹、2S19式自行加榴炮，120毫米自行迫榴炮，82毫米自动迫击炮，300毫米龙卷风火箭炮，苏-27/30战斗机，图-16轰炸机，56型科特林级驱逐舰，里加级护卫舰，R级常规潜艇，3M54E俱乐部导弹，米格-21战斗机，T-54坦克，赛格反坦克导弹，MT-12式100毫米反坦克炮，炮射末敏弹，黄蜂式云爆弹，红土地激光制导炮弹，BMP-3步战车的100滑膛炮+2A72机炮战斗部，现代级导弹驱逐舰，瓦良格号航母等等。
在技术上，中国改造的苏联武器水平显然要比俄罗斯的水平高。在数量上，中国改造的苏联武器装备数量也比俄军的多。所以，中国才是苏联的正牌继承人！ 苏联正统在中国！
一提起苏联武器，人们总是会说一句“充满了苏联暴力美学”。意思是苏联设计的武器外形多数具有相当高的工业美学标准，外形霸气威武，让人过目不忘。
例如，这是俄罗斯卡莫夫设计局于1994年设计研制的941工程武装直升机，这是一种6吨级的串列双座的武装直升机，外形十分科幻，菱形的腰线仿佛美国科曼奇隐身武装直升机。该机采用了四片单旋翼的传统布局，而不是卡莫夫独有的类似卡-27和卡-50“黑鲨”单座武装直升机的共轴双旋翼直升机。一切的设计风格，与此前和此后的卡莫夫直升机风格毫无联系。
当然，这个941工程武装直升机并没有在俄军服役，该机的中国名称叫“直-10”。对，你没看错，直-10武装直升机的早期设计是由卡莫夫设计局完成的。在上世纪90年代，俄罗斯卡莫夫设计局陷入了事业发展的低谷。原来的卡莫夫设计局在1992年被合并成卡莫夫直升机科技综合体，后又被并入米格-莫斯科航空生产联合体。这时的卡莫夫别说研制直升机了，设计局连工资都发不出来，都快揭不开锅了！
这时，中国人雪中送炭，找上门来，希望卡莫夫设计局帮忙为一种6吨级的武装直升机进行前期设计。获得了设计合同的卡莫夫设计局使出了浑身解数，迅速进行了941工程武装直升机的设计，该机要求完全抛弃苏式直升机的设计风格，按照中方要求严格定制，采用了在当时也是最先进的隐身设计，菱形的机体，就算在俄罗斯也是让人耳目一新。
该机安装23毫米航炮，反坦克导弹和火箭弹。不过，中方没有给出发动机选型，只是给了相关功率参数，这些都在卡莫夫是设计图纸上得到了反馈。显示出俄罗斯直升机工业巨匠的深厚功底。
卡莫夫设计局集结了一批精兵强将参与相关设计，进行了严格的总体设计，大量的风洞模型吹风试验。该项目被划分为好几个阶段，中方也深度参与了设计进程，每个阶段完成后都需要获得中方的认可，才能进行下一步设计。
卡莫夫设计局于1996年1月将941工程最终设计方案全部完成，包括气动布局和风洞实验结果交付中方，设计图纸打包运往中国，就此完成任务。中方也如约附上了一份不菲的设计费用，为此支付了894万美元给卡莫夫设计局。
从卡莫夫设计局公布的资料看，941项目与中国航空工业后来研制的直-10项目高度相似。不过卡莫夫设计局在1996年项目完成之后就将相关设计资料移交给了中方，并未过多参与直-10项目的后续研制工作。而研制一架比较先进的武装直升机，光有早期设计是远远不够的。
卡莫夫的941工程实际只是有关新型武装直升机的总体方案设计技术。其他包括复合材料桨叶，航电，武器系统，发动机，机体结构优化等等大量工作需要我们独立自主完成。所以，不能说直-10是卡莫夫设计局设计研制的，俄方只是提出了一个方案。
最终定型的直-10，与卡莫夫的941工程方案有一些明显的区别，首先是发动机布置不一样。卡莫夫941工程的发动机排气口采取向上排气，紧贴后尾梁的结构。而早期第一阶段直-10的发动机设计是一对独立布置的发动机排气口，散热效率更高，最终定型的直-10则采用了最简单的向两侧排气的不完美方式，这可能跟国产发动机功率不足有关系。
卡莫夫941工程的主起落架带有整流罩，而直-10是完全暴露的。卡莫夫941的机头光电设备很完备，甚至能够安装雷达系统。而直-10的机头则是一个高度集成化的光电头。直-10机炮吊舱也更为简化。这说明，直-10完全是中国独立自主研制的武装直升机。
（941工程到直-10量产型之间，还是经历了不少的细节变化的）
这是一次双赢的交易。我国直升机工业认为，由于当时我国缺乏专用武装直升机的总体设计技术储备，当时中国既没有完整的直升机总体设计能力，也缺乏类似项目的锻炼。而直-10项目本身的技术指标又非常高。与俄方的这一前期设计合作，为直-10武装直升机项目顺利进行起到了关键性作用。直-10在2010年完成试飞定型，随后进入解放军陆军航空兵和空军空降兵部队服役，成为解放军陆航打击力量的中流砥柱。
卡莫夫设计局方面也从没有宣称中国直-10是他们设计研制的。在2013年3月7日，美国拉斯维加斯国际直升机展（HELI-EXPO）上，俄罗斯卡莫夫公司展示了其“941项目”的效果图，卡莫夫设计局总设计师谢尔盖·米基夫的设计图原稿和签名。并透露中国的直-10武装直升机借鉴了卡莫夫941工程的方案。
俄罗斯方面认为，中国当年给了卡莫夫设计局非常宝贵的支持，中国支付的这些钱，包括后来购买卡-31预警直升机和卡-28反潜直升机项目，如同雪中送炭，让卡莫夫设计局度过了90年代后期最艰难的那段岁月，甚至有余力投入到卡-50，以及后续卡-52直升机的研制中去！