前言

如果你是一个大男孩,哦不,我想我的读者应该大都是老男孩了,那么一台风驰电掣的摩托车,是不是你梦想中的玩具呢?你是否在深夜的街道看见过飙车族一闪而过的潇洒身影,只留下轰鸣的引擎声和难闻尾气供你回味?如今那些昂贵的摩托车已经逐渐成为一种稀缺性的展示,甚至玩儿摩托车已经成为了一种多金的年轻人挥洒自己青春热血(或者说生命)的方式。

下面就请大家穿上皮靴,戴好头盔,跟我一起出发,去看看2021年世界上最昂贵的10辆摩托车,看看它们是否贵得有理有据。

第10名:Ecosse钛合金顶级定制系列(30万美金)

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仅仅为了打造Ecosse钛合金顶级定制系列(Founder’s Edition Ti XX)特殊的铝坯车架,就花费了专业的摩托车制造团队1280多个小时。然后再经过手工拉丝处理,呈现出雄浑而细腻的光泽。

这款完全定制化的车型,需要长达3000小时的专业工作。提供了一台增压中冷发动机、225马力和210牛米的非凡扭矩,钛合金前桥,碳陶瓷刹车盘,TTX花键气叉,使其达到了竞赛水平的性能。

很少有摩托车制造商以制造这种罕见而复杂的机器为生。但十年来,Ecosse孜孜不倦地制造碳纤维汽油箱、昂贵的钛合金底盘,渐渐有了“手工流氓”的名号。

第9名:传奇英式复古黑(40万美元)

传奇英式复古黑(Legendary British Vintage Black)是上世纪英国传奇摩托车制造商Vincent-HRD的杰作,1948年发布时,它的速度比当时的捷豹XK120跑车还要快,最终仅仅生产了33辆。虽然,它的998 cc风冷发动机,70马力的最大功率,即使放在当年也算不得摩托车中的翘楚。音乐家理查德·汤普森(Richard Thompson)为它创作了歌曲“ 1952文森特黑影”,并在1991年的专辑Rumor and Sigh中录制了这首歌。

第8名:道奇战斧V10超级摩托车(55万美元)

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在2003年北美国际车展上,道奇战斧V10超级摩托车亮相,随后生产和销售的数量异常少。道奇直接将8.3升、500马力的V10汽车发动机抬到了这辆摩托车上,带来的是400 km/h的最高时速。战斧的两个前轮和两个后轮是独立悬挂的,这使它可以像普通摩托车一样向弯道倾斜并逆转。

第7名:哈雷戴维森宇宙星舰(150万美元)

大多数豪华摩托车依然是实用的,然而哈雷戴维森的这款宇宙星舰就不太一样了。很多坐骑之所以价格不菲,要么是因为一次性定制,要么是因为它们是限量版,或者干脆就是性能无敌。不过,这辆哈雷戴维森和出厂时差不多,只是涂了一层新漆。哈雷戴维森宇宙星舰,也被称为百万美元的哈雷戴维森或艺术家杰克-阿姆斯特朗的摩托车。它其实是一辆2002年的V-Rod,被涂成了阿姆斯特朗的宇宙延伸主义风格。换句话说,它是一辆滚动的、咆哮的艺术品,是一幅移动的画。

第6名:哈雷-戴维森宝齐莱蓝色版(179万美元)

这款独特的定制摩托车,由瑞士手表珠宝公司宝齐莱与哈雷戴维森瑞士定制工作室合作开发,耗时超过2500小时。它以哈雷戴维森Softail Slim S为基础,进行了彻底的改造。这款独一无二的机器上的每一个金属元素都是由手工制作、焊接、打孔、研磨和抛光的。同时,它也是定制摩托车与高级制表艺术的完美结合,宝齐莱的腕表被整合到油箱右侧的保险箱中,而这款独特腕表的表盘上又装饰着摩托车发动机的元素。它也是世界上第一款发动机内部照明的摩托车,耐热的LED照明系统,营造出极强的未来感。为了实现浓烈的蓝色调,先在银色上镀上一层,然后再使用秘制的叠加方法进行六色涂层,因此采用了一种特殊的技术。在玻璃穹顶下,还有一枚镶有5.40克拉钻石的Heaven六点式独奏戒指位于一个可伸缩的保险箱中。

第5名:雅马哈Road Star BMS Chopper(300万美元)

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日本摩托车和船用产品制造商雅马哈有一款最昂贵、时尚的Road Star BMS Chopper摩托车作为其豪华定制车型的典范。搭载1700cc V型双缸发动机,全车采用24K金镀层,内饰采用漂亮的天鹅绒。这绝对不是一辆你会骑着它在尘土飞扬的小路上巡游的摩托车。同时,BMS Chopper还配备了360mm宽后胎、自动离合、智能电子手柄,其售价高达300万美元。

第4名:Hildebrand & Wolfmuller(350万美元)

Hildebrand & Wolfmuller是世界上第一辆生产型摩托车,于1894年在德国慕尼黑诞生。1489 cc的两缸四冲程发动机,最高时速只有45 km/h,即使放在那个时代,似乎也并不比骑马狂奔快多少,但是绝对够拉风!Hildebrand & Wolfmuller也是第一辆应用"摩托车"一词的车辆(德语为Motorrad),这也是为什么买家争相收藏它的原因,只有拥有了它,你的收藏之路才能称得上完美。

第3名:Ecosse ES1 Spirit(360万美元)

如果一级方程式赛车和重型机车相遇,会擦出怎样的火花呢?Ecosse ES1 Spirit就是这样一辆车,它由两位一级方程式赛车顶级设计师采用制造F1赛车的相同原理打造,它的速度来自于完美的空气动力学设计和强大的发动机,整体的阻力系数仅为0.4,虽然比不上跑车,但比传统的摩托车要好40%,时速可以达到370km/h左右。Ecosse ES1 Spirit采用碳纤维覆盖的无框架底盘和豪华的真皮座椅。驾驶员的坐姿可以让膝盖贴近身体,以达到更高的人体工程学和控制能力。同时,它的前后悬架都采用了不同的悬架系统,以及安装在前叉上的车把,以实现更出色的前胎控制。这是一款真正的摩托车中的F1赛车!

第2名:1949年E90 AJS豪猪(700万美元)

1949年的E90 AJS豪猪赢得了首届世界500 cc冠军。它采用水平发动机,由Associated Motor Cycles(AMC)生产。不过,由于当时AMC正遭遇财务问题,再加上AJS豪猪的价格过高,这款车世界上只有4辆。当然,物以稀为贵,这大概也是它如此昂贵的原因!

第1名:尼曼-马库斯限量版Fighter(1100万美元)

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尼曼-马库斯最出名的是它的零售店,似乎与摩托车毫无关联。然而,令人惊讶的是,他们制造的限量版重型机车Fighter,却是世界上最昂贵的摩托车。这辆摩托车在一次拍卖会上最终以1100万美元的价格成交。尼曼-马库斯限量版Fighter只生产了 45 辆,使用了包括钛、铝和碳纤维端盖的前悬架和120cc风冷45°V-Twin发动机,时速可以达到305km/h.

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