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中国之后,特斯拉又盯上一万亿市场?蔚来,小鹏,还撑得住吗?

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科技财报 2021-03-02 21:10

早在年初就有媒体报道,特斯拉打算在印度投资建厂,或将超越上海的特斯拉工厂,成为全球最大的汽车工厂。面对亚洲第3大经济体,拥有14亿人口的印度市场,马斯克早已心动不已。但意图扩大商业版图的同时,面对中国市场马斯克也是毫不松懈。

近日有消息称,特斯拉极大概率即将上海超级工厂的基础上,继续扩建,面积将会达46万平米,相当于121个标准足球场地,并且投资额不低于68.8亿元,投资强度不低于14,925元/每平方米,算下来就是高达10亿美元的投资。

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此次扩建特斯拉的目的是扩大产能,来尽可能满足市场需求。在2020年,特斯拉上海工厂生产的Model 3就已开始向欧洲十几个国家出口,特斯拉全球总出货量高达近50W台。旗下车型Model 3、Model Y从在中国制造开始,就属于供不应求的状态,线下门店预约已经排到了六七月份,面对市场的日益增加的需求,加大投入扩大产能成为特斯拉的首要任务。

此前特斯拉在上海超级工厂的落成,对特斯拉来说可谓是绝处逢生。几年前的特斯拉已经到了破产边缘,然而凭借着在中国上海建成的超级工厂,让特斯拉“起死回生”,中国给特斯拉提供了巨大的工厂,更是提供了巨大的市场,这使得特斯拉在今天一举已经成为全球第一车企。

就目前来看,特斯拉和上海市双方都赢得了一定的利益。特斯拉上海超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,极大带动了汽车配套产业的发展,据了解,目前已在超级工厂周围建成的配套企业已经超过上百家,涉及汽车领域等不同方向,这些对中国新能源汽车生态链的建设起到了关键作用,为国内新能源产业链带来了爆发性的增长,使中国成为生产纯电动汽车的主要国家。

随着特斯拉在国内建厂成本降低,汽车定价之低也越来越让国内车企感到紧张,Model 3一年两跌,二十万出头的价格也让同行压力倍增,难以应对。更有消息称特斯拉即将推出16万的平价车,一旦实现这将是对新能源汽车行业的重大冲击。

“新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向,也是我国汽车产业发展的一种战略选择”。3月1日,在工业和信息化发展情况新闻发布会上,表示近年来工信部和有关部门将会联合出台60多项政策和举措支持新能源汽车产业发展。

在我国政策扶持的情况下,这将进一步刺激新能源汽车市场,新能源汽车行业必将迎来高速发展。感受过“中国速度”的特斯拉,更加坚定了特斯拉加强在华投资的决心。

面对特斯拉这么一座大山,小鹏,蔚来,理想,比亚迪等新老势力也在奋起直追,飞速成长。翻过这座山,对我国本土车企在今后的产业竞争意义深远。

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