2021年1月，比亚迪汉销售12103台，连续数月过万，与BBA一起，共同位列中大型C级高端轿车销售榜前列，这是中国品牌汽车首次在高端车领域站稳脚跟，标志着中国汽车工业在高端市场实现了真正的突破。
针刺实验刺的是安全
近期，网上热传一条比亚迪汉刀片电池与特斯拉model3高镍三元锂电池的对比视频，视频从针刺、挤压和炉温三个实验对比了两种电池的安全性。从视频中可以看出，刀片电池在三种实验条件下没有出现任何剧烈的自燃或者爆炸等热失控现象。刀片电池的优异表现体现出比亚迪在电池技术路线选择中对安全的重视。
值得一提的是，比亚迪刀片电池在2020年3月份就已经亮相。当时，有不少业内人士对它的评价颇高，“刀片电池”对于新能源行业来说堪称是一款革命性的产品。整体而言具有“体积小”可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度，在保证较高能量密度以及寿命的同时，还有效降低了电池的制造成本的特性。
其次是“安全耐高温”，刀片电池采用磷酸铁锂正极材料，电池在温度上升到500摄氏度后才有发生自燃的可能，且刀片电池独特的长条形状及其所采用的专利生产工艺，使得热量不易聚积，电池升温缓慢——这进一步提升了安全性。
最先搭载刀片电池 “汉”迎来开门红
2020电动汽车百人会上，比亚迪董事长王传福表示：“刀片电池”将最先搭载于比亚迪“汉”。随后7月份“汉”系列正式交付。数据显示，12月比亚迪“汉”销量达12089辆，环比增长19.6%；全年累计销量40556辆，在去年全年比亚迪新能源汽车销量中的占比超过20%。据比亚迪透露，上市以来，“汉”系列始终保持着动力电池安全表现的完美记录。
目前，比亚迪旗下的弗迪动力电池共有重庆、深圳、西安、青海、长沙和贵阳六大生产基地。其中，弗迪电池重庆工厂是“刀片电池”的全球首家工厂。
据公开信息，弗迪重庆工厂“刀片电池”目前产能已达20GWh，很快还将新增15GWh，总产能将至35GWh。
弗迪电池长沙基地首条“刀片电池”生产线则于去年年底正式投产，设计年产能20GWh。据了解，3月15日前，长沙工厂4条产线将全部投产。
新年比亚迪汉迎来开门红，销售量12103台，位列中大型C级高端轿车销售榜前列。随着消费者对电动车这一新生事物越来越了解，动力电池的安全性将会对消费者的购车行为产生越来越重要的影响，只有坚持严苛高标准的造车企业才会被更多消费者认可。