3月1日，中国东方航空集团有限公司
与中国商用飞机有限责任公司
在上海正式签署C919大型客机购机合同
这是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同
订单背后，有一家杭州企业的身影——
浙江西子势必锐航空工业有限公司
在该订单中，西子势必锐航空将独家负责5架C919大型客机的RAT门（应急发电机舱门）的生产制造，并作为主要供应商之一生产制造部分APU门（辅助动力装置）。作为中国商飞的结构件供应商，这家杭州企业在接到订单后，立即开展了批量订单的生产准备工作，并通过了民航局牵头的审核、获得授权。
西子势必锐航空总工程师傅云
目前公司已经收到了3个RAT门的订单和2架APU门的订单，订单已经处于零部件生产中，预计5月底交付。
据了解，西子势必锐所生产的RAT门是飞机上唯一一种可以在飞行过程中打开的舱门，虽然尺寸不大，但结构复杂，科技含量高。“这一部件的制造涉及30多种航空特种工艺技术，涵盖数控机械加工、钣金成型、热表处理、金属胶接、理化测试、复合材料等。”企业相关负责人介绍道。
除了C919之外，去年首飞的国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其9个金属舱门均由这家位于钱塘新区的杭州企业生产制造。2020年，在全球航空行业遭受重创的情况下，西子势必锐成为全球为数不多的实现增长的航空装备制造企业。
一花独放不是春，百花齐放春满园。2020年，钱塘新区航空航天产业产值达1.5亿元，产值相比其他主导产业还很小，但这也意味着这一产业发展潜力巨大。尤其是在西子势必锐等先行者的引领下，嘉航科技、华瑞航空等企业相继落地新区，航空航天制造产业链正在加速形成，钱塘新区打造航空航天万亩千亿新产业平台的底气也越来越足。
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来源：钱塘新区发布
值班编辑：张媛责任编辑：胡碧瑢
主编：赵婧 终审：沈利、唐吟、余婕、刘震