红网时刻常德3月1日讯（通讯员 张友亮 唐生敏）如长虹卧波，若弯月映水，似彩练飘舞，像音符跳跃……春节期间，驾车穿行于石门县沱水流域的崇山峻岭间，大家无不感谢、念叨着太平镇穿山河社区83岁的“开路先锋”——“农民路桥工程师”唐天珙。60多年来，他测量设计、指导建设石拱桥百余座，勘测25条374.6公里公路，被乡亲们誉为“路神”。
“上山云里钻，下山到河边。对山喊得应，走路要一天。” 1938年冬月，唐天珙出生于太平镇万世桥村，高小文化。万世桥建于1870年，全长 65米，是常德市级文物保护单位。儿时的唐天珙，对万世桥的方便充满感激，对“修桥补路，积德行善”充满敬意。1973年以前，太平镇前身的太平区6个公社105个大队452平方公里区域，没有公路,物资运输全靠骡、马、驴驮运和肩挑背负，7.1万群众受够了沟沟壑壑、溪溪谷谷、山山岭岭“难免、难过、难受”的苦和累。1958年6月，石门至清官渡公路主干线开建，年仅19岁的唐天珙踊跃报名，参与当时全国跨径最大、亚洲最高的黄虎港大桥及路段测量设计工作，从此步入了“修路60年，建桥100座”的“农民路桥工程师”职业生涯。1973年冬，隆隆炮声在47公里长的太平、子良、水田岗至澧县太青田冲公路“东大门”沿线炸响，唐天珙以太平区公路修建指挥部工程组组长身份，和王焕章、唐生桃、向云博、覃遵军、唐汇川、戴述松等“土专家”，响应区委“真心实意学大寨，自力更生修公路”号召，成为“公路进山村，桥梁跨溪涧”的“急前锋”。
三峰寨山峰高耸，是太平、丰禾“南大门”联通外界的“咽喉”，唐天珙带领测设队伍通过反复比较，提出了“建隧道，穿山过”的方案，于1975年5月8日开始设计。唐天珙与龚道伟等技术人员一道，不畏峰险坡陡，天气炎热，在茂密的树林乱草中钻上钻下，在山顶用麻绳连线，吊了30个小石头连成中心线；没有鼓风机，就用风车绞风解决缺氧问题；没有电灯，就用镜子反射阳光，用竹筒、柴油、草纸制成火把；没有电钻、挖机、吊车等现代施工工具，全靠人工铁锤钢钎打炮眼，锄头铁镐挖掘，自制黑色炸药爆破，铺设铁轨转运土石；没有起重设备，全靠木头扛子和绳子撬吊，硬是将数千吨块石从6公里多远的华耳山上，或抬，或拖，或拉，运到了山上工地……当年，太平大桥、七家河大桥同时施工，唐天珙辗转于三个工地，不分黑夜白天，关键节点重要时刻在场指挥。有一次，唐天珙因重感冒不能进食，坚持躺在工地指挥。在七家河大桥工地，连续三日三夜没有合眼……1976年9月20日，长305米高5米的三峰寨隧道通车，成为当时湖南省最长的公路隧道。
架桥修路中，唐天珙团队十分注重技术创新和队伍建设，太平中学50多名师生参加测设，在工地上带出了220多个徒弟；为节省木材和建设资金，他大胆创新，用土模代替木材支架，节约木材170多立方米、钢材1.5吨、工日7000多个；本着尽量少占农田、尽量减少资金、尽量缩短工期的原则，他不辞辛劳爬坡攀岩寻找最佳线路，加班加点设计最优施工方案……1977年9月，全省公社公路修建现场会议在太平区召开，太平大桥被表彰为全省样板工程，省政府专此奖励了指挥部湘江牌汽车一辆和5万元资金。
2004年8月，子良乡廖家冲村汇志桥落成……“花甲”之年的唐天珙忙得不亦乐乎，“私家桥”遍布各村。2018年3月3日，修缮完“百年老桥”万世桥，80岁高龄的唐天珙完成了前辈造桥人希望“万世永固”寄托。如今，唐天珙生活在浓浓亲情中，儿女孙辈均事业有成家庭幸福。
一摞摞设计图纸、工程物资资金预算测算表、施工资料、日记本，石硪，石磙，钢钎，铁锤，算盘，风车，卷尺，哨子，吊锤……六十多年来，唐天珙一直精心保管着这些“宝贝”。2021年春节期间，唐天珙自费出版的《山乡彩虹——农民工程师唐天珙修路建桥记录》一书，被大家抢着传阅、珍藏、欣赏，纷纷赞扬他是“胸装崇山峻岭，笔绘交通蓝图，建设美丽乡村，造福子孙后代”的大功臣！
山因路，美了模样；人因桥，走向富裕。春暖花开中，一条路繁荣一线，一座桥繁华一方，穿村连户、跨溪越涧的路桥，拉近着与外界的时间和空间，筹建中的“唐天珙路桥博物馆”将闪耀山村。
来源：红网常德站
作者：张友亮 唐生敏
编辑：李彩虹
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