近日，广州一骑手反馈千元订单只有5元配送费的消息引起社会关注。
骑手赵某已将实际情况在视频网站进行澄清，该骑手表示，自己在视频中描述“仅5元配送费”说法有误，是因为他把用户支付的配送费错看成是自己的配送费，实际配送费为28元左右，由两人配送完成。
目前，骑手已将实际情况在视频网站进行澄清，并将此前不实视频删除。
骑手赵先生称，2月27日，他接到了一张金额为700多元的奶茶订单。由于餐品比较多，站点安排了另外一名骑手帮他一起去完成本次配送。赵先生表示，事后他看到后台系统显示配送费只有5元，误以为是给自己的配送费，于是有了情绪，就发视频吐槽，但事后他仔细检查后才发现，这5元其实是平台向用户收取的配送费，并不是他实际的报酬。
赵先生说，他从后台看到，本次配送所获得的报酬包括9.4元的基础配送费以及5元的大额订单补贴，一共14.4元。此外，帮忙参与配送的另一位骑手，也获得了跟他一样的配送费，所以整个订单骑手收到的配送费合计为28.8元。事件所引起的社会热议，让赵先生深感意外，对于没有核实清楚带来的错误引导，他也表达了自己的歉意。目前他已将相关不实视频删除。
绝大多数网友都认为，1000元订单费送费仅5元是不合理的，并留言为外卖小哥伸张正义：
千元订单外卖，配送费仅5元，这颠覆了一般人的认知。从常理来讲，1000元的喜茶少说有30杯，重达几十斤，配送难度远超普通订单，外卖员理应获得更高额度的配送费。事实上，该外卖员为配送这1000元的喜茶，明显付出了比平时大得多的劳动，不仅电动车装的满满，手中还提着不少。只给5元钱配送费，无论如何说不过去。
而对于此次事件，美团客服回应称，配送费是系统根据距离计算的，这种情况可以申请大额单补贴。一般用户实际支付金额减去用户支付配送费大于等于80元，就会有大额单奖励，会由系统自动计算。
对外卖员来说，更大重量的外卖，必然意味着更多的劳动，这个劳动理应有相应的报酬，而此报酬只能来自顾客、商家或平台。既然顾客不用支付更多配送费，商家又向平台支付了佣金，那么此报酬就应该由平台来出，平台怎么能把利益都装进自己“腰包”？
至于平台所说，外卖员可以申请大额单补贴，即便此说法为真，那也不合理。因为这份报酬本就属于外卖员，无论是否申请，都应归外卖员所有，设置申请这一流程，不仅给外卖员增添麻烦，还有可能导致外卖员因疏忽等原因而忘记，最终拿不到这笔钱。更不用说，外卖员可能根本不知道有申请这回事。
外卖员是平台的打工者，平台理应保障其利益，一分劳动一分报酬，这是最基本的，也是应该的。
新金融记者 孙翼飞