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车300:曾卖150万一车难求,比宝马X5霸气,如今降至60万卖不动!

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狗狗视角 2021-03-01 17:15

虽然奥迪汽车进入中国市场的时间很早,但奥迪 SUV 跟奔驰宝马相比却来得有点晚。奥迪品牌旗下第一款进入中国市场的 SUV 奥迪 Q7,当它来到中国市场的时候,宝马 X5 和奔驰 GLE 都已经更新到第二代车型。

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▲ 2006 款车型

奥迪 Q7 于 2006 年 7 月引进国内销售,当时的价格区间在 79.8-128.7 万元之间。当时奥迪品牌在国内还是一枝独秀,凭借区别于传统 SUV 的外观设计和几乎没有竞争对手的市场,一上市就被富豪们追捧,加价提车和一等数月的风气,基本就是从奥迪 Q7 开始,价格最高曾达到 150 万。

第一代 Q7 就这样缝缝补补卖了将近 10 年。2015 年,奥迪终于对 Q7 进行了换代,可惜却直接「翻车」了,不仅外观部分争议很大,被吐槽不如上一代霸气,在口碑和销量上也出现了直线下降。

▲ 2015 款车型

来到 2020 年 5 月,这代 Q7 迎来中期改款,前脸和尾部有了大的变动,内饰也用上了最新的家族风格,但是风光不再,价格不断下探。

经过改款的奥迪 Q7,前脸中网换装了奥迪家族最多边角的八边形镀铬中网,配合内部六根竖向的镀铬饰条后,霸气程度瞬间就提升起来,加上是「灯厂」出品,全新的矩阵 LED 大灯十分吸睛。

改款后的奥迪 Q7 车身尺寸也有所变化,5067x1970x1731mm 的车身三围,以及 2999mm 的车身轴距,较此前整体尺寸稍有减小。

与此同时,内饰变化也足以让人眼前一亮,尤其是换装的三联屏,增添了不少科技感和高级感。此外新车内饰还有大量的软性皮质材料以及木纹饰板,视觉感受和触感都是顶级水准。

动力方面也有比较突出的表现,新车搭载了一台全新的 3.0T 涡轮增压发动机,并且带有 48V 轻混系统,与 8 挡手自一体变速箱匹配。相较此前搭载的 3.0T 发动机,这套动力有了很大的提升,最大功率 340 马力、峰值扭矩 500 牛米的输出,使得新款奥迪 Q7 最快加速成绩直接来到 5.9 秒。

作为中期改款,新车堪比换代,可却难回巅峰。2020 年全年,奥迪 Q7 仅卖出了 9141 辆。而宝马 X5 和奔驰 GLE 的销量已经甩它几条街的距离了,就连同门的大众途锐销量都能吊打它。

要知道,奥迪 Q7 在中期改款不久后还给出了幅度不小的终端优惠,如此委曲求全都换不来市场,着实有种穷途末路的感觉。

不过有网友提到,奥迪 Q7 其实还是有翻盘的机会,出路就是国产。而根据相关文件披露,上汽大众将国产一款奥迪 C级SUV 车型,最快有望于 2022 年投产,规划年产能为 7.5 万,很有可能就是 Q7 这款车。

而实现国产,对于当前声量渐小的奥迪 Q7 来说,确实是一条不错的出路。最大的利好就是价格可以进一步下探,提高竞争力。目前现款进口 Q7 的指导价为 68.88-86.68 万,如果国产有望去到 60 万以内,比起现在的价格肯定会多一些竞争力。

然而竞争对手们也毫不示弱,根据华晨宝马披露的计划书来看,宝马 X5(进口指导价:69.99-86.39 万)也将于 2022 年正式国产。

作为在同级别车型中销量绝对领先的车型,X5 实现国产后想必整体也会更具优势。届时竞争会变得更加激烈,奥迪 Q7 国产后能否翻身,还是个未知数,但是当年的辉煌怕是再难重现了。

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