我花了几十万买的奔驰车
竟然“百天生日”后就出现了问题！
近日
泰州一位奔驰车主跟
百晓生旗下自媒体“大可说车”爆料
讲述了自己的闹心遭遇
百晓生网友爆料
情况是这样的，我于2020年11月5号购买泰州汽车城奔驰泰州之星C260L星耀珍藏版车辆一辆，属于是48v油电混合的车辆，年前刚提车压根没开多长时间，一共行驶公里数2976上面也有拍照，相当于准新车一辆。
于2021年2月24号晚上开车途中突然熄火再次发动仪表盘中间就显示“停车，参见用户手册”的字样上方并带有红色电瓶符号的警示灯，简单说就是油电混合的车发动不了了。
奔驰方称：系统更新后会更好
之后问了里面维修人员像这种新车出现的故障多不多，他告诉我他接触的不多，可能卖给我的这辆就是个次品？2月26号我找到了奔驰售后经理谈论这个问题的处理方法，一顿冠冕堂皇的搪塞，事情最终还是得不到解决！
我现在真的已经怀疑奔驰车的安全性了，更加失去了这辆车对于我的安全保障，刚买三个月不到就发生了系统性的问题，那再往后谁能保证不会再次出现层次不穷的麻烦呢？奔驰是大品牌深得广大车友的追捧与喜爱，但还是前车之鉴，买车需谨慎，一味的追求大品牌却得不到大品牌应有的保障，那到最后只能是追悔莫及！
晓生说
奔驰最火的广告语当属那句：“The Best or Nothing.”是奔驰创办人Daimler对自己和员工事事追求完美、时时追求创新的座右铭。
而如今，接二连三的质量问题，售后问题是否已经上升到品质问题，诚信问题？
我们有理由怀疑，曾经那句：“The Best or Nothing.”的初心，是否已经被奔驰抛弃？
如果是这样，我想，当年那场轰轰烈烈的，现在逐渐消停下来的“引擎盖维权”事件，既不会是奔驰头痛的结束，也并不是奔驰麻烦的开始。
遗憾的是，奔驰似乎并不自知。
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