【智车派新闻】换电领域或将迎来特斯拉这一新玩家。根据北京商报报道，有信息表明，特斯拉（上海）有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。这意味着，特斯拉在国内市场已经有资格为自家车型推出换电服务选装包，或向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施。不过，特斯拉相关负责人对此表示：“特斯拉不会做换电。”
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自新能源汽车出现后，有关补能究竟靠充电还是换电的争论从未停止。充电模式特斯拉选择了充电模式，而蔚来选择了换电模式。现在充电逐渐成为新能源汽车能源补给的主流方式，而换电模式多次被边缘化。但蔚来的换电技术改变了外界的看法，它旗下的电动汽车换电时间已从3分钟进一步缩减至90秒，可充至80%，甚至可以比加油更快。
事实上，早在2013年特斯拉就曾试水换电模式，当时特斯拉CEO埃隆马斯克还公开演示过换电技术。然而换电站建设投入高、收益微薄，最终特斯拉放弃了换电技术。
既然特斯拉已经放弃了换电业务，为何现在又重新涉足该领域？有分析认为这和国内的政策有关。去年4月，有关部门发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，通知规定补贴前售价不高于30万元的新能源乘用车才有资格享受新一轮补贴，但支持换电模式的新能源车型不受30万元限价规定限制。特斯拉此举有助于旗下售价30万元以上的车型获得新一轮新能源补贴，降低用户购车成本。