撰文:55

毫不意外,琶洲南区、赤沙车辆段地块,还是被广州地铁拿下了。

2月19日,海珠区赤沙车辆段地块被广州地铁集团有限公司以底价823430万元拍下,折合楼面价约2.7万/平,加上其它成本,最终的楼面价达到约3.6万/平。 该综合体总建设量超过88万平方米,高度达250米,平均容积率3.05。

同时,广州地铁将和越秀一同开发这块地。这不仅是海珠首个车辆段地块,同时也是海珠起拍价第二贵的地块。

当初这块地刚放出规划的时候,淘房志后台便有不少粉丝询问该地的相关情况,大有摩拳擦掌准备抢占先机的态势。

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总的来说,这块地十分重要,也将是未来短期内广州楼市的一大杀手锏,一出手便是重量级的,加上琶洲、珠江新城的火力加持,毫无疑问:

赤沙车辆段,将是未来的广州富人区!卖到10万+,也会是意料之中。

赤沙车辆段 图源中国广州发布

实地爆踩!

琶洲西区对岸、珠江新城旁

卖地+旧改,堪称终极黄金位

为什么这块地能引起众多人的高潮反应,其主要原因之一还是地段、地段、地段。

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磨碟沙地铁站出来,几百米左右就能到赤沙车辆段,放眼望去,空地之上均是施工队伍,写字楼、地铁,一切看得见摸得着。

东边,是此时正在开拆的赤沙村旧改,富力&保利两家大佬房企共同操刀,根据工作方案,该村改造将在2023年底开工建设回迁安置房,速度也是很快的。

赤沙村旧改效果示意图 图源网络

地块内坐拥地铁11号线赤沙站,12号线赤沙滘站。

一条马路之隔,地铁18号线(可与8号线、规划19号线换乘),也在如火如荼地修建当中,规划中的20号线、23号线也将在附近经过。

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抬头望去,广州塔近在咫尺。

打开地图,从这里去珠江新城,驾车十几分钟便可到达,更别提地铁,将更加快速拉近你与市中心的距离。

如果视野再拉高,你会发现,这块地更是市中心不可多得的大面积宝地。

图源广州公共资源交易中心

单就赤沙车辆段地块,宗地面积超21万㎡,什么概念?相当于30个足球场那么大。而计算容积率建筑面积达到超30万㎡,其中居住面积达到近29万㎡!

图源广州公共资源交易中心

关键词:广州塔脚下,靠近珠江新城,琶洲西区对岸……30个足球场面积大的地块意味着什么?

意味着新一轮财富钟声即将敲响、梦幻琶洲的最后一块拼图即将补齐,这块地加上赤沙村旧改,就是妥妥一块大肥肉。

琶洲5年没有新货入市

有二手挂牌一个月涨2万一平

赤沙车辆段地块解渴市场

这块地对于琶洲的意义,也是十分重大。

历来CBD中的产业与居住很难两全,强如珠江新城,目前零宅地供应,据中指院统计,珠江新城新盘供应量至今已停止了5年。

现如今,珠江新城仅剩下二手房在做存量搏杀。因为开发早,二手房基本都超过10年,不可避免地呈现“老化”状态。

老去的物业与楼房,加上“有钱也难买到”,自然无法满足新贵们对于居住市中心的需求。人们的目光自然会转移,围绕着一脉珠江,琶洲与金融城自然进入视野。()

在这里提一嘴金融城,目前金融城有新盘吹风价已经摸高20~25万/平,以金融城目前的配比,能否担得起这个价格,值得商榷。或者说,金融城这个价格,无疑有透支未来房价的危机。

而琶洲,就目前而言上涨空间是看好的。

最主要的是:琶洲已5年无新货入市,市场早已饥肠辘辘。

目前放眼整个琶洲,中区在售房源有南园居和珠江大家庭花园,均价在4.5-5万/平之间,房龄较老,且仅少部分有电梯配套,链家上挂牌也仅十几套供应。

而东区房源则集中在万胜围板块,均是标杆住宅,多为豪宅供应。

目前保利天悦挂牌价最高已经达到14万/平,值得注意的是,一个月前,保利天悦最高挂牌价也不过12万,短短一个上涨2万,实在是猛!去年法拍成交的13万/平已经略显逊色了。

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图源链家

而琶洲南区,即赤沙车辆段地块附近,主要房源在磨碟沙板块,房子均价在5-9万/平之间不等,差距较大。

值得一提的是,泓景花园挂牌价已经在冲击10万/平了,业主极其惜售,放盘极少。

地块周边楼盘

丽景花苑(均价4.5万);高教花园(均价5.5万)

而目前琶洲在售的一手项目,仅有富力壹号半岛,属于商业性质,价格也去到了9万/平。

可以说,目前琶洲整个板块的二手房品质也是参差不齐,价差较大,想淘到好房不易,供应也很少。

因此,赤沙车辆段地块的入市,将能有效解渴市场。

冲击10万+?

赤沙车辆段,广州未来的富人区!

总的来说,笔者十分看好赤沙车辆段地块。原因无非有以下:

1. 优越的地段,决定一切。

距离广州塔直线距离2.5公里,距离珠江新城直线距离3公里,与琶洲西区仅一涌之隔。

珠江新城就不说了,琶洲西区是什么?人工智能与数字经济试验区,腾讯(微信)、阿里巴巴、唯品会、小米、YY、科大讯飞、TCL、三七互娱等科技巨头纷纷入驻琶洲西区。

琶洲西区 阿里巴巴总部

2. 旧改加持,周边蝶变在即。

赤沙村旧改,无疑是市中心的一块大肥肉,彼时引来保利、万科、越秀等房企争夺,最终由富力&保利合作,从确定合作到开始动工仅花费3个月时间。

同时,赤沙村旧改也被列入了三年实施计划,到2023年片区将迎来质的飞跃。而一墙之隔的赤沙车辆段,便是第一个饮“头啖汤”的区域。

3. 11号线+多条地铁线路环绕,法力无边。

前文提过,该地块涵盖的地铁线路众多,肉眼能看得见摸得着的就有11号线赤沙站、12号线赤沙滘站以及8/18号线磨碟沙站。

其中,11号线串联了天河北、天河公园、琶洲、海珠区府、广钢广纸、白鹅潭,以及佛山片区,串起了多少广州房价顶尖板块,同时串联佛山,其重要性不言而喻。

在地铁的加持下,地块价值更上一个层次。

4. 琶洲十分缺货,赤沙车辆段将成为琶洲“后花园”

目前整个琶洲十分缺货,想买都难买到,而随着琶洲建设逐步完成,越来越多的白领、码农进入市场,供应缺口会越来越大。

而赤沙车辆段的出现,将近30个足球场大的地块,容积率不过3.0左右,市场所需、楼市所向。

最后,对比下去年琶洲时隔5年出让的宅地,即琶洲东区的新港东路2437号地块,楼面价去到5.1万,由保利夺下。而东区的标杆,保利天悦,最高挂牌单价去到14万+,最高成交单价13万+。

琶洲东区地块会卖到多少?10万+是没跑了,只是10+几的问题,13万?15万?别忘了它还是临江地块。

赤沙车辆段地块,楼面价虽然3.6万/平,不过就地段而言,卖到10万也是轻轻松松。

如果你对赤沙车辆段地块有其它见解,不妨留言讨论。