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平潭打通路网“经脉”,四通八达路网助经济腾飞

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平潭发布 2021-02-28 18:59

“车在路上行,人在画中游。”

近日

旨在展现原生态滨海风光的

环白青乡生态廊道项目如期进场施工

而这正是平潭大刀阔斧

完善交通运输网络

提升群众出行的

获得感、幸福感、安全感的生动缩影

四通八达

是平潭交通路网近年来最大的变化

路网,架起了平潭腾飞的希望

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如今的平潭,城市路网相互交织,全新的大交通格局逐渐形成,老百姓的生活迎来巨变。据统计,在这片392.92平方公里的陆域面积上,道路总里程达754.19公里,通车路网密度达192公里/百平方公里。

这是一条拉近两岸距离的大道

在环岛路上,北港村文创村风韵万千,国际南岛语族考古研究基地深入探究海峡两岸人文血脉关系,迈出了两岸文化交流的崭新步伐。

几年前,北港村还是一个默默无闻的小渔村。而现在,这里年游客接待量已突破50万人次。路通了,客来了,众多台湾创业青年也跟着来了,杨秉皓就是其中之一。

走进由杨秉皓经营的“风中旅行”文创馆,浓厚的文艺气息扑面而来。石厝瓦片、空玻璃瓶和易拉罐、海边的贝壳……这些日常杂物,经过加工改造成了一件件精美的艺术品,装饰着整个空间。

杨秉皓来平潭快四年了,对于北港这片创业热土,他信心满满。“环岛路的开通,让这里的客流、物流都不用愁了,在这里,我们能看得到未来。”杨秉皓说。

作为祖国大陆距离台湾本岛最近的地方,平潭坚持以路为媒,汇聚向心力,画大同心圆,力促两岸融合开启新征程。

除了环岛路,平潭建设的金井大道也直达澳前客运码头,接驳平潭至台湾最快捷、最经济的海上高速直航航线。作为两岸融合的“主打”路线,金井大道还串起了台湾夜市、台湾小镇、渔人码头、“6·8”小镇等岚台融合发展示范点,构筑起台胞台企逐梦筑梦的热土。

这是一条激活美丽经济的大道

平潭以环岛路为“主打”旅游线路,并联镇镇有干线通将军山景区支线、通南海支线、通仙人井支线、通白青支线以及南岛路,连接金井大道、中山大道和其他镇镇有干线,实现了条条道路通景区,全域旅游的季风随着路网的延伸吹遍全岛。

作为国内第二个获批的国际旅游岛,“公路+全域旅游”翻开了平潭建设的新篇章。在环岛路北段,这里的非机动车道用彩色沥青铺就而成,海天一色中,它和黑色主车道交相辉映,美不胜收。

“为了提升游客的旅行体验,我们还在环岛路南段投入5800万元,打造了南部生态廊道工程,重点建设滨海游步道、联络道以及一条全长约6.5公里的电瓶车道。届时游客不仅可以欣赏公路沿途风景,还可以选择骑行漫游,感受别样山海风光。”实验区城乡交建中心道路养护管理科副科长廖炫辉说。

今年1月,平潭北部生态廊道Y049在全国“2020年度十大最美农村路”推选中成功入选,角逐全国“十大最美农村路”。这一条“山海相依”的农村公路,一半青山、一半海湾,将北部长江澳、石牌洋景区等丰富的滨海山地自然景观和沿途南岛语族文化、渔耕文化等人文资源进行有效串联,充分展现了平潭“山、海、城、岛”的秀美风光,提升平潭旅游形象。

这是一条构筑生态之城的大道

在打造“国际旅游岛+绿色公路”的征程中,平潭结合海岛特色,以“公路+生态环保”理念为指导,在金井大道、环岛路、中山大道设置公交站台、环保节能的景观路灯和宽大的观景台,谱写青山绿水生态新乐章。

在环岛路,两侧的智能风光互补路灯成为一道别样的路域景观。据实验区城乡交建中心道路养护管理科副科长石敏介绍,环岛路的日均风力为6-7级,安装智能风光互补路灯建设成本低、抗风能力强,由于采用风能和太阳能发电,是真正的绿色、低碳和环保。

此外,为防止风沙侵袭,平潭还推广数百种乔灌木,打造了以南洋杉、木麻黄、台湾相思为外围的防护林带,让各种园林花卉在国省干线精彩纷呈,实现了“畅、安、舒、美”的示范路目标。

走生态牌,建绿色路,平潭先试先行,成为第二批全国地下综合管廊试点城市。环岛路的绿道及管线工程是平潭地下综合管廊干线工程重要组成部分,兼顾了绿化、慢道、雨水收集等功能,与公路养护管理相互融合,让给水、电力、通信等城市生命线集中在地下高效安全运行,深层次地践行了公路全寿命周期养护理念,让公路“颜值”和“内涵”双双提档升级。

这是一条通往乡村振兴的大道

通过充分发挥金井大道、环岛路、中山大道城市主干线作用,平潭在沿线布局了总部经济园区、新兴产业园区等高端现代化产业,以路网建设服务产业发展。同时建设东、西、南、北4条生态廊道,推动沿线90多个村落旅游资源开发。

在中山大道、环岛路靠近芦洋一带,孕育着平潭大部分的生态农业。眼下,正是草莓的采摘季节,昨日,在中山大道一侧的文明路附近,平潭“小确幸”草莓采摘园迎来了周末的又一波采摘热潮。“道路修好了,来玩的游客多了,我们的生意也就越来越好了。钱包鼓了,大家的干劲自然就更足了。”平潭“小确幸”草莓采摘园负责人吴惠说。

平潭北部生态廊道不仅让平潭北部旅游驶上了“快车道”,也让北部23个行政村走上了“振兴路”,不仅改善平潭北部区域道路不通、村镇不连、路网不畅的现状,也让沿线村民的出行及海产品运输更为高效便捷。

出行的便利直接带动沿线商机。随着生态廊道愈发完善,越来越多的游客慕名而来,沿线村落也根据规划,发展乡村民宿和海渔体验等新型旅游业。目前,青峰村、玉堂村等村落都积极发展民宿等旅游相关产业。“随着乡村经济的发展,创业、就业的机会增加,村居环境也得到优化,可以说这条路开创了生态富民的机会。”廖炫辉说。

出品:平潭综合实验区融媒体中心

文字:林舒玲

图片:以上均为资料图

责编:余小梅 林晓玲

编委:卢晓超


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