滞留中国港口的澳大利亚煤炭船又有了后续新进展。据澳洲财经见闻2月27日报道，滞留的超80艘澳洲煤炭船的大部分价值已经流失殆尽，无法再出售给其他买家，这是澳大利亚出口商面临的最新打击。根据澳媒较早前披露，80艘煤炭船装载的货物总价值超11亿澳元（约55亿元人民币）。
55亿澳洲煤炭无法转卖，或永久滞销！我国回应何时恢复进口
报道援引美国矿商科罗纳多全球资源公司（Coronado Global Resources）指出，煤炭长期被困海外，其价值可能会大幅下跌，将其出售给其他买家已不再是一个现实的选择；换句话说，滞留中国港口的煤炭如果未能进入中国市场，或将面临“永久滞销”的局面。
出于防疫要求以及其他多种因素，有超80艘澳洲煤炭船于去年底开始滞留中国港口，但滞留船船企负责人曾指出，只要澳企允许，船只本可以离开驶往其他国家，待手续完成后再返回中国市场，但澳企不同意，理由是它们认为其自身利益将受损。
事实上，目前澳大利亚对华煤炭出口已全面萎靡。全球航运经纪机构Banchero Costa报告，澳大利亚2020年对华煤炭出口已同比下跌22.2%；而澳媒也普遍认为，澳大利亚140亿澳元（约700亿元人民币）的煤炭出口贸易遭受重创，澳政府面临的压力也越来越大。
至于中国何时能恢复自澳煤炭进口，我国有关代表人士也在上周予以回应：中澳经贸关系有非常好的基础，但遗憾的是，澳大利亚国内有一些人对双边经贸关系、投资项目和一些正常的经贸合作往来进行污名化，采取了一些限制性的甚至是歧视性的措施，损害了双边经贸合作的气氛。也就是说，澳大利亚需有所改变，才能继续从中澳贸易中受益。
澳大利亚损失或达1840亿！在华7400亿市场还遭8国瓜分
实际上，澳大利亚整体对华贸易出口形势已非常不乐观。海关总署上周四（2月25日）公布的消息指出，超2万公斤澳大利亚葡萄酒因质量问题已被拒绝入华，这导致今年1月澳葡萄酒对华出口占比大降至1%（2020年1月为50%），几乎被彻底清零。
更加艰难的是，随着澳大利亚的被迫退出，其在华市场份额也被竞争对手大肆瓜分。据不完全统计，澳大利亚对华出口的1480亿澳元（7400亿元人民币）货物正面临着来自美国、俄罗斯、加拿大、阿根廷、印尼、智利、秘鲁、巴西等8国的威胁；按照澳媒的说法，其他国家已经准备好填补全球最大市场的空白。
失去了中国这个庞大的出口市场，加上疫情的双重夹击，澳大利亚经济远比想象中要脆弱得多。
综合多方预计，未来10年内，澳大利亚将会因面临高达369亿澳元（约1842亿元人民币）的损失；另据澳洲央行预计，澳大利亚今年的企业破产数量可能会比去年增加5200家，在2021年将迎来一股前所未有的“破产浪潮”，澳大利亚的失业人口将达到100万，推动失业率飙升至8.7%。
澳大利亚的境况似乎像极了2018年的美国。当时因两大经济体经贸关系变化，美国出口商年损失超过300亿美元（约1944亿元人民币），企业破产潮、农产品无法出口导致烂在地里的新闻屡见不鲜；尚不说美国经济庞大的体量都难以承受这般冲击，光是澳大利亚经济严重依赖中国市场就足以说明：澳洲如今面临的情况远比两年前的美国所面临的要棘手得多。
文 | 刘苏林 题 | 曾云梓 图 | 饶建宁 审 | 曾云梓