“2021，我们在哪里，我们去哪里？”
在2月27日晚的“吴晓波预见江门·江门总部基地品牌盛典”上，财经作家吴晓波用一个多小时的演讲来回答这个问题。
他指出，未来经济将迎来“k型”复苏，江门需往“K”字的上开口走。
重重难题之下，企业生存有哪些突破点？吴晓波认为，企业要坚决搭上工业互联网的时代列车；坚决使用新的互联网工具，实现能力迭代；坚决尝试品类创新，实现小而专模式；坚决拥抱新国货浪潮，把文化自信转化为商品自信；坚决进行组织变革，实现全员创新机制。
吴晓波认为，江门正处于高速成长的粤港澳大湾区中，具备产业基础、土地资源、营商环境等方面的优势，未来不仅是承接周边的产业溢出，协同发展的意义和价值更大。
“期待江门有更好的未来。”吴晓波说。
吴晓波。
江门要在“K型”复苏中往上走
演讲伊始，吴晓波就指出，2020年全球十大经济体中,中国是唯一实现经济正增长的国家。
他展示了一组十国GDP增长率数据，
其中中国2020年GDP增长2.3%。
疫情影响之下，逆势上扬的还有中国FDI（外国直接投资）。2020年中国FDI1600多亿美元。“当全世界的钱，无论是热钱还是产业投资的钱，都愿意进入到一个国家的时候，意味着什么呢？意味着大家还是看好中国的明天、后天和大后天。”吴晓波说。
GDP实现正增长，吸引全世界最多的外资，这就是中国的2020年。
“2021年经济开始复苏，全球经济慢慢开始进入复苏状态。”那将是怎样的复苏？吴晓波指出，“K型”复苏。
何谓“K型”复苏？即经济反弹过程中会出现分化，一部分经济体向上，另一部分继续下行。吴晓波进一步阐释“K型”复苏的四大特征，即疫情控制及疫苗普惠，决定经济的复苏可能性；经济体的政策工具能力，决定收割还是被收割；好资产的价格泡沫化，坏资产遭强行淘汰；区域发展不均衡和贫富悬殊进一步拉大。
吴晓波提醒，2021年，家庭，企业，乃至江门，最大的任务就是在“K型”复苏中往上走。
企业生存有五大突破点
疫情影响宏观经济，也影响企业生存。
吴晓波指出，“K型”复苏之下，中小企业面临四大难题，即能源价格上涨，压迫利润空间；流量成本上涨，影响销售效率；二八效应加剧，优胜劣汰显著；转型创新困难，认知迭代瓶颈。
但是，“明天太阳一定会升起。”演讲中，吴晓波提到了2021年企业生存的五大突破点。
第一，坚决搭上工业互联网的时代列车。1978年以来，中国之所以发展成今天这样一个超级城市、超级产业、超级公司大规模发展的世界第二大经济体，从产业角度来看，是因为中国赶上了工业革命的“末班车”，也坐上了互联网革命的“头班车”。如今，中国需要赶上产业智能革命的“未来列车”。以江门为例，江门是广东地区传统轻工业基地，拥有农副产品行业、纺织行业、建材行业、机器行业、摩托车行业等，目前江门要做的，就是将现有的产业结构进行互联网化和产业智能化的革命。
第二，坚决使用新的互联网工具，实现能力迭代。很多企业开启了协同办公、协同销售、数据挖掘、信用查询、智能云服务、数据中台等，这些企业是疫情以来的受益者。新的工具的使用，成了2020年以来企业竞争力差距进一步拉开的重要因素。
第三，坚决尝试品类创新，实现小而专模式。如今中国产业中非常大的创新机会，属于年轻人。未来10年，做好大公司很难，大公司的创业机会基本结束或者属于极少数。江门要有未来，中国产业要有未来，需要无数的年轻创业者和中小公司。小公司创业，有“美好小女生”法则:“美”，颜值即正义；“好”，从性价比到性能比；“小”，小品类，小引爆，小圈层；“女”，既感性又理性；“生”，快速迭代，小步快跑。
第四，坚决拥抱新国货浪潮，把文化自信转化为商品自信。江门是广府文化的发源地之一，能出梁启超这样的标杆性人物，是有文化积淀和文化传承的。2021年以后，如何文化自信转化为商品自信，这是一个大问题。幸运的是，当下的主流消费人群开始愿意为国货、为国家的文化买单。
第五，坚决进行组织变革，实现全员创新机制。企业的核心竞争力只体现在三个地方:实验室有没有核心的生产能力，生产线有没有进行生产效率提高和成本下降，组织形态如何。对于在江门经营了10年、20年、30年的企业来说，在面对工业互联网浪潮、面对消费变革、面对品类创新、面对互联网工具迭代层出不穷时，未来要做的就是“授权”和“赋能”。创新模式，就要建立新的组织架构、新的资本架构、新的治理架构和新的品类架构。
江门要把钱吸引过来
在吴晓波看来，中国未来将是以超级城市、湾区经济、大湾区经济发展为主的城市格局。作为粤港澳大湾区的一员，江门需要思考两个问题，“第一，我有什么？第二，我跟大湾区周边产业有怎样的关系”。“把这两个问题想明白，我们未来5年、10年、20年的发展，就相当清晰明白。”吴晓波说。
江门有什么？吴晓波指出了江门的四点经济优势:“枢纽城市”，江门是“江海门户”，珠西综合交通枢纽江门站是广东第四大综合交通枢纽；“中国侨都”，江门有400多万华侨华人分布在全球107个国家和地区，更有1/6香港人祖籍为江门；“先进装备制造业基地”，江门拥有轨道交通装备产业、汽车及零部件、工作母机类制造业三大产业，年均增速12%以上；“文旅名城”，江门近五年旅客总人数和旅游总收入增速保持17%以上，旅游收入在广东排名第四。
吴晓波判断，未来5年内，粤港澳大湾区GDP大概率超过东京湾区，而江门正处于这样一个高速成长的湾区中。
江门与周边湾区城市的产业有何关系？吴晓波认为，江门的未来并不仅仅是承接深圳、东莞、佛山转移过来的产业，跟承接相比，协同的意义和价值更大。
吴晓波提到，江门有深厚的产业基础，制造业和农副产品业具有优势，只要积极进行品类创新，发展潜力很大；江门还有丰富的土地资源，其土地比深圳、珠海、东莞、中山相加的总和还要多；江门政府还积极打造营商环境。
对于江门发展的困境，吴晓波直言:“江门上市公司数量太少。”对此，他进一步指出:“江门一定要把钱吸引过来。”
吴晓波认为，像中铁建这样的央企，对江门来说是基础建设投资，江门还需要更多的产业投资。“年轻的钱来了，年轻的人来了，你还担心江门没有年轻的产业？”吴晓波说。
【撰文/摄影】叶芷晴 黄烨倩
【作者】 叶芷晴
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端