图为马达西奇航发
为了提升本国航发技术，此前中国曾与乌克兰就收购马达西奇公司的相关问题进行了谈判，初步达成了协议，但乌克兰受美国的压力却最终返回，导致乌克兰必须按照合同赔偿中国几十亿违约金，而最近几十亿违约金都没付清，乌克兰又把手伸向中国，而且张嘴口就要257亿，原来该国想和中石化合作建设一个大型煤变油工厂，那么面对乌克兰这次又抛来的257亿大单，中国还要不要与之合作？
图为马达西奇公司
之前中方与乌克兰关于马达西奇航发公司的收购，在双方已经谈妥的情况下，乌克兰听信美国的游说，最终选择违约，曾经的“航发沙皇”马达西奇公司也失去了重振旧日雄风的机会，为此乌克兰还必须缴纳高达35亿美元的违约金，这笔违约赔偿金相当于乌克兰全国一整年出口贸易的外汇总和，对于目前处于温饱线上的乌克兰来说，是一笔不折不扣的“巨款”。
乌克兰高层本以为美国会转而收购马达西奇，但最终美国也没有丝毫兴趣来接手这个烂摊子，对其中乌克兰政府蒙受的经济损失也绝口不提，专家指出，面对不得不缴纳的高额违约金，本就脆弱无比的乌克兰经济，可能会进一步坠入寒冬，乌克兰政府也深知这一点，几乎借遍了周边所有国家，却全部无功而返，这些国家不帮助乌克兰的原因也很简单，因为他们根本不相信乌克兰还有偿还债务的能力。
图为煤制油项目
走投无路的乌克兰，只能将最后的希望寄托于东方，在没有结清违约金的情况下，乌克兰抛出橄榄枝，希望以总价值高达257亿的合作大单换东方大国回心转意，乌克兰虽然继承了苏联时期遗留下来的大量的武器装备和军工体系，但由于经济危机的拖累，导致乌克兰军工企业转型困难，不但接不到外贸订单还陷入了生存危机，如今已经沦落到低价贩卖油气资源以及帮助俄军修理装甲车辆勉强度日。
由于经济上的窘迫，乌克兰根本无力筹建原煤加工生产线，只能寄希望于中石化公司能够在利沃夫境内投资一个大型煤制油项目工厂，计划三年内完成建设，用于处理该地每年开采出的600万吨原煤，该项目估值高达257亿，进展顺利的话，乌克兰每年将收获90万吨成品汽油。
图为中石化海外厂区
虽然有很多人劝阻这次合作项目，但中国依旧会本着国际主义精神，帮助乌克兰走出困境，但一个国家从混乱走向复兴不是单纯依靠外部帮助就能做到的，乌克兰能否抓住这次机遇，还是要看他们自己的诚意。