2021年开年首月，中国新能源汽车销量17.9万辆，占比8.8%。车型方面，五菱宏光（参数丨图片）MINI EV占据榜首，销量36762辆；特斯拉MODEL3在中国市场销量13843辆，虽然排名第二，却环比暴跌42%，惊爆了无数人眼球。
关于特斯拉销量的纷争
特斯拉销量环比暴跌，有人认为：“特斯拉销量大跌，在中国已经卖不动了，新能源泡沫即将破灭。”也有人为特斯拉洗地，辩称：“这是对特斯拉认知不全面。”还解释称：
“特斯拉2021年1月销量下降主因是部分新车出口至欧洲，中国市场仍供不应求，甚至交车周期也出现延长现象。”
“今年1月份特斯拉上海超级工厂的新车出口量已破万，这是导致1月份销量下降的重要原因。”
事实上，欧洲市场，特斯拉更是全线溃败
随着欧洲新能源汽车1月销量纷纷出炉，很多人惊讶地发现，去年的明星车型特斯拉MODEL3不仅在中国销量环比暴跌，在欧洲同样销量暴跌，德国、法国、英国、挪威、瑞典、荷兰等欧洲主要新能源汽车推广国家的销量榜单中都看不到特斯拉MODEL3。
1月，挪威新能源汽车销量8309辆，市场份额再度上升为80.7%。挪威距离全面电动化距离已经不远，当月纯电动汽车销量榜前三名为：奥迪e-tron，销量734辆；奔驰EQC，销量467辆；极星2（沃尔沃），销量2443辆。特斯拉Model 3和大众ID.3均未进入排行榜前二十名。
1月，瑞典新能源汽车销量6977辆，市场份额33.5%。新能源汽车销量榜前五名分别为：起亚Niro EV、极星2、日产聆风、奥迪e-tron、雷诺ZOE。前十名中没有特斯拉Model 3。
1月，英国新能源汽车销量12384辆，市场份额13.7%。当月纯电动汽车销量冠军为起亚Niro EV，985辆。特斯拉Model 3和大众ID.3均未入榜。
1月，德国新能源汽车销量36903辆，市场份额22%。新能源汽车销量榜前五名被大众和奔驰霸榜，分别为大众ID.3、大众e-Upl、奔驰GLC300e、大众帕萨特GTE、smart fortwo（奔驰旗下微型车）。前二十名没有特斯拉Model 3。
1月，法国新能源汽车销量14691辆，市场份额11.6%。其中纯电动车销量6,471辆，同比暴跌41%；插电混动车销量8,220辆，同比大涨115%，份额达到56%。新能源汽车销量榜前三名分别为：标致3008 PHEV，1410辆；标致208 EV；雷诺Zoe。销量榜上同样没有特斯拉Model 3。
1月，荷兰新能源汽车销量4683辆，市场份额13.3%。新能源汽车销量榜前五名分别为：沃尔沃XC40 PHEV，销量367辆；宝马X5 PHEV，销量258辆；三菱欧蓝德PHEV，销量202辆；宝马330e，销量169辆；宝马X3 PHEV，销量163辆。前二十名没有特斯拉Model 3。
看完欧洲主要新能源推广国家的新能源汽车销量榜单，令人唏嘘不已！新能源汽车和燃油车逻辑不同，核心赛道从发动机变成电池，没有掌握电池技术，就代表没有“技术护城河”，今年可以热销，明年也许就会全线溃败！当然，也许真如有些人所说，特斯拉中国销量暴跌是因为产能不足，或者说大家都在观望等MODEL Y。特斯拉在欧洲销量暴跌是因为汽车还在海上，没运到欧洲，也许有无数欧洲特斯拉准车主正在翘首以盼，希望订购的特斯拉汽车早点交货。
或许，特斯拉股票近期持续暴跌，领跌全球新能源汽车板块，就是因为很多投资人根据欧洲销量情况，意识到造车新势力的发展并没有想象中乐观，而传统汽车企业也没有想象中羸弱，大象一旦转身，能轻易完成对特斯拉的踩踏！