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中国最牛的地级市:GDP早已突破2万亿,却至今都没有建成机场

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一毫升的水 2021-02-27 23:20

中国最牛的地级市:GDP早已突破2万亿,却至今都没有建机场

如今航空发展迅猛,在我国的很多城市中都有机场的修建,除了比较有代表性的省会城市,一些普通的地级市也都有修建机场来分散客运压力。可以说,机场建设是一个城市的发展标签,修建机场不仅方便人们往来通行,而且还会为经济发展添砖加瓦。不过,今天小编要为大家介绍一个很“特别”的城市,身为中国第6个GDP破2万亿的城市,时至今日却没有机场。

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苏州这座城是一个经济发展非常迅猛的城市代表,除了优美的风景以及厚重的文化底蕴外,这座城市的发展可圈可点。在2020年的经济数据中人们可以清晰地看出这座城市的GDP已经突破了2万亿元。目前能够做到如此优秀成绩的城市只有6个,由此可见苏州的经济实力不可小觑。

从这些数据中也可以看出,虽然其只是普通的地级市,并没有那么多的行政标签,但是其经济发展却是远超其他地级市的,所以这座城市也常会被誉为中国最牛地级市,毕竟人均GDP17.89万元,可不是随便一个城市能达到的。

不过去过苏州的人们也会发现一件非常“奇怪”的事,那就是在苏州没有机场。既然经济水平如此之高,其想要修建机场自然会很容易,可是为什么这座城市一直没有机场修建起来呢?此前有消息称,因为当地人的修建机场的呼声较高,当地已经开始规划修建机场,那么如此发达的城市为什么至今都没有建设民航机场?这又是出于哪些方面的考量呢?

原来,在江浙沪地区,在此前已经建造了4座大型机场,所以从机场密度的角度来看,如果苏州也修建机场的话这势必会造成机场密度过大的困扰,毕竟靠近上海和无锡的机场,又建设有相对完善的高铁线路。如果当前的机场足以满足公众的出行需求,那么新修建机场就很没必要,毕竟建设大型机场不仅需要大量资金,后续的运营维护也是大问题。

而且苏州到达附近机场也很方便,比如说到达虹桥机场也不过是20分钟的,距离上海不到50公里,而且还有无锡、昆山等机场的支持,所以苏州修建机场的必要性不是很足。从修建后的利用率上考量的话,其修建后所产生的影响有限。

另外,如果在苏州修建大型机场的话,那么其对上海机场的客流量也会产生明显影响。所以从多角度考量,苏州修建机场的需求一直被搁置。不过,如今在苏州修建国际机场的规划已经确定,相信在不久的将来,苏州也会拥有国际机场,这在其经济发展方面也将会提供新的助力。

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