市民留言：临汾真的需要一条东西走向的高铁，省域副中心城市是省里给临汾的定位，一个城市需要交通做为其发展的基础。现在的临汾南北向有大西高铁，如果可以连接规划的长邯聊高铁，那么临汾就会有更大的发展，借此机会可以把临汾西站改扩建（现在的临汾西站真的太小）对临汾的发展会有更大更好的推动作用，民间的百姓对这条高铁也有很高的期待。教育，医疗，交通，是一个城市发展的基础，况且临汾的区位优势明显，更应该大力发展交通，让临汾成为一个承东启西的交通枢纽城市。
中共临汾市委社情民意通道回复；
网友您好，您的留言已收悉，并交由市发改委办理，现将办理情况反馈如下：
一、长邯聊高铁项目基本情况
聊邯长高铁项目起自山东省聊城，经山东省冠县南部，河北省大名县、魏县、临漳县、成安县引入邯郸，再由邯郸引出，经经开区、武安市、涉县，至山西省黎城县、潞城市至长治市，专线全长约309公里。项目定位为陆桥通道和青银通道间的辅助通道，在国家铁路网修编中，项目从聊城向东可连接京津冀、山东半岛地区，从长治向西可连接银川、兰州、西安。
2020年1月长治、邯郸、聊城三市签署了《聊城－邯郸－长治高铁三方合作框架协议书》，协议致力打造一条东到济南、西到兰州，连接我国东、中、西部的铁路客运大通道，加强与西部、东部沿海地区沟通的合作交流，2020年12月18日山西、河北和山东三省发改委联合向国家发改委、交通运输部、国家铁路局和国铁集团上报《关于恳请将长邯聊高铁列入国家铁路“十四五”发展规划建设项目的请示》（冀发改基础[2020]1998号），目前项目预可研报告已编制完成，已上报国铁集团待评审；项目可研报告编制工作已启动，正在收集资料并开展研究工作。
二、关于长临延高速铁路规划情况
长邯聊高铁是连接我国东部和西部的一条客运大通道，对我市完善铁路布局、高质量发展、区域旅游意义重大。关于网友提出加快推进长临延高铁及高铁站规模小缺乏始发能力问题，市发改委已多次与国铁集团、中铁设计院、省发改委、长治市等部门多次协调沟通。目前长治至邯郸至聊城段，已纳入国家《中长期铁路网规划》研究项目，编制完成了预可研工作报告，经多部门沟通，长治东站规划中预留了长治到临汾接轨条件。通过努力，长治—临汾—延安高速铁路已纳入省里即将出台的《关于支持建设省域副中心城市的指导意见》初稿，正式出台后，我们将起草专项规划，支持重大工程落地，加快构建内联外通的交通体系。
三、下一步主要工作
拟由市发改委、市交通局牵头成立铁路前期工作专班，积极对接长治、延安等城市，建立联络机制，保持密切联系，在项目规划和建设等方面开展合作；积极向省有关部门汇报项目情况，由省协调国家有关部委，力争将项目列入国家铁路“十四五”建设规划；启动长临高铁项目研究工作。力争让临汾成为全国高铁网络中重要的枢纽城市，推动省域副中心城市建设。
在此，真诚地希望您继续关注临汾的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
回复时间：2021-02-22 17:14