获悉,根据官方消息,2021年,积极推动地铁项目加快建设,协调武汉地铁集团加快11号线东段二期(武汉东站—武昌站)建设,力争早日建成通车;

协同地铁集团加快19号线一期建设,尽早实现光谷中心城与武汉站的快速衔接;

积极推动地铁9号线纳入第四期建设规划调整方案,同步推动纳入第五期建设规划,以利早日开工建设,缓解民族大道沿线交通拥堵。

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这也意味着给地铁9号线上了双保险。争取纳入第四轮,同步推动纳入第五轮规划!

一、地铁9号线一期

2020年7月,武汉地铁集团正式发布武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2019-2024年)环评公众意见征询,主要新增轨道交通3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。

根据早前公示,9号线一期起于地质大学,终点至五里界,线路全长约20.2km,其中地下线15.8km,高架线4.4km,共设车站13座。

二、官方回应:地铁9号线终点站设置!

近日,有网友反映称:武汉9号线的起点为什么砍掉了五里界镇上的站点而改为途径五里界起点为吴村站?这个是何原因造成的?是因为目前人流量不大还是什么问题呢?

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对此,武汉市自然资源规划局回复称:根据新一轮线网规划,轨道交通9号线终点设置于五里界镇内,近期建设规划调整初步计划建设至吴村附近,未进入五里界镇内。

这句话的意思就是:地铁9号线未来规划至五里界站,但是新一轮规划调整中,暂时只到吴村附近。

而在此之前武汉地铁集团回复称:9号线一期已纳入第四期建设规划调整重点项目,线路起于吴村站,沿庙山大道、江夏大道、民族大道向北引入光谷核心片区,目前第四期建设规划调整处于逐级上报阶段,最终需国家发改委批复。我司及相关单位正在完善第四期建设规划调整方案。争取早日获得国家发改委的批复。