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2月25日下午，在2022年亚运会配套项目——杭州中环柯桥段104国道段高架桥上，40余名身着橘色制服的工人们正在奋力进行箱梁浇筑、定板模板搭设、钢筋绑扎等工作。目前，该段已经完成37根墩柱和220米的箱梁浇筑，整个高架雏形初览。
“这个节点很重要，我们抢抓工期，加班加点，就是为了早日能将现状轻纺城高架与越州大道处进行桥梁顶升，从而把新老两段高架连起来。预计今年9月底、10月初能实现目标。”现场，浙江交工集团杭州中环柯桥段安全总监孔维硕介绍说。
杭州中环柯桥段高架桥工程是绍兴市区329智慧快速路、二环北路快速路直接接入杭州快速路网的最关键接口，也是绍兴“融杭联甬接沪”的重大交通项目。该工程的建设，对完善柯桥交通路网结构体系，强化杭绍同城化效应具有十分重要的意义。
杭州中环柯桥段高架桥工程负责人冯凯介绍，工程总投资53亿元，分为钱陶公路高架段、湖安路高架段和轻纺城大道高架段，全长13.7公里，共设互通立交5处，计划于杭州亚运会前建成通车。为了抢抓建设工期，同时响应政府就地过年的号召，春节期间，104国道高架桥和湖安路互通桥等两个工地都没有“打烊”，留绍过年的工人们抓紧进行桩基、盖梁等施工。
攻坚克难、难中求快，贯穿了杭州中环柯桥段工程建设的全过程。湖安路互通A1匝道桩基涉及下穿铁路燃气管，按原方案设计，需迁改该处燃气管。然而，该燃气管下穿铁路，审批难度大、迁改时间长、所需费用多，又会影响匝道的桩基施工，从而影响整个湖安路互通的施工进度。所以，工程项目部联合设计单位、施工单位，及时调整了匝道布跨方案，桩基位置避开了燃气管，使该处节点能按计划进度推进。
“新的一年，我们将发扬柯桥‘领跑竞跑’精神，在确保安全施工的基础上，继续稳步快速推进工程进度。”冯凯说，力争在2022年8月底前顺利完工。
监制/丁前程郑莉
编辑/陈惠
图文摄/黄俊
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