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汕头站
汕头高铁站枢纽一体化工程投资约34亿元，建设包括15万平方米的东广场、轨道交通预留工程、集散系统匝道工程。其中，轨道交通预留工程有新进展。
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⊙ 汕头高铁站枢纽一体化工程效果图
近日，中铁建设集团有限公司以4.2亿元中标汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程（一期）施工总价承包。
汕头市城市轨道交通汕头火车站位于汕头高铁站站场正下方，为规划轨道交通1号线、3号线的换乘车站。车站西端为既有西广场地下交通枢纽，东端为汕头高铁站一体化工程新建东广场。
⊙ 汕头站将预留接入轨道交通1、3号线条件
轨道设计行车速度为80公里/小时，采用跨座式单轨系统制式，具体车选型未定，考虑按包容MB1多种车型设计。
⊙ 跨座式单轨实景图
车站形式为地下双层明挖双岛四线车站，站台宽度15.5m+15.5m，预留工程总长504.85m，标准段总宽50.26m，车站底板埋深约20.820-21.859m。总建筑面积46931.57 m²，其中主体建筑面积44376.46 m²。
据了解，汕头高铁站枢纽一体化工程项目今年将投资8亿元完成轨道交通预留工程基坑、支护等工程80%，东广场基坑、支护等工程完成20%。
02
潮南站
潮南站是汕头至汕尾铁路（汕汕铁路）的一座新建车站，位于潮南区陇田镇田三村、沈海高速公路以北、S337省道以东。
潮南站站前广场及市政配套项目总投资3亿元，主要包括建设站前广场及出租车上落客区、社会车辆停车场、公交首末站、旅游大巴停车区等交通换乘功能区和相关市政配套设施以及通站道路，并预留城市轨道交通接驳条件等。
⊙ 潮南站效果图
该项目计划今年投资6000万元完成基础设施含管道埋设、排水工程等10%。
来源：城视汕头
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