◎ 文 《法人》全媒体记者 李韵石
美国时间2月25日，美股收盘，特斯拉股价跌幅8.06%，这是特斯拉股价半个月内第五次出现大幅度下跌。此外，2月26日，《法人》记者走访北京几家特斯拉门店得知，特斯拉销售情况无法与之前相比。对此，车市观察人潘旭认为，造成这两种情况的主要原因有二：一是特斯拉最近在中国和美国安全事故频发；二是特斯拉CEO马斯克对于比特币的不当言论。
市场热度降低
2月26日，《法人》记者走访了北京几家特斯拉门店，相比1月初，国产特斯拉Model Y上市时的火爆，当天这些门店都只有两三名客户在看车。
▲特斯拉门店人流稀少。
《法人》全媒体记者 李韵石 摄
在某特斯拉专营店，销售人员告诉记者，该店销售情况比之前有所下降，但由于年前订单太多，如果现在准备购买国产Model Y的话，还需要等待一段时间。
在大兴一家特斯拉中心，几位看车的客户告诉记者，大家都是由于特斯拉价格下探才准备出手，但由于最近特斯拉质量问题频发，又都转而观望。其中一位客户称：“我特别喜欢这个车，但是听说最近总出问题，太危险了，我得再考虑考虑。”
记者根据乘联会发布的信息了解到，2021年1月，特斯拉在中国市场共交付15484辆新车。相较于2020年12月份的23804辆，减少了8320辆，环比下跌35%。其中的明星车型Mdoel 3，2021年1月交付了13843辆，环比下跌42%。
特斯拉在全球两大市场受挫
美国当地时间2月20日，特斯拉CEO马斯克在其推文中回应一位特斯拉比特币投资批评者时表示，比特币的价格“似乎都很高”。此言一出，比特币价格迅速下跌，跌幅高达9.3%。而作为市值15亿美元比特币的持有者，特斯拉股价也随之下跌。
对于销量和股价问题，车市观察人潘旭告诉记者，相比于比特币暴跌，特斯拉在中国和美国质量问题频发，才是导致其近期股价和销量走低的主要因素。
特斯拉年报显示，2020年，特斯拉全球销量为49.95万辆，其中中国和美国市场共销售近35万辆，占比70%。然而，特斯拉汽车“突然失控”“自动加速”“刹车失灵”“中控雷达探测异常”等质量问题频发，暴露出其品控问题越来越严重。
美国市场调研公司J.D Power发布的《2020年美国市场IQS初始质量调查》报告中，特斯拉排名垫底。特斯拉在美国《消费者报告》的可靠性排名中位列倒数第二。
2月8日，对于特斯拉质量问题，市场监管总局、中央网信办、工业和信息化部、交通运输部及应急管理部消防救援局，在春节前共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
同日，特斯拉官方网站发布声明称：“目前，公司正在政府主管部门指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。对于消费者在集中反应的问题，我们将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任。”
同样因为质量问题，今年1月份，美国国家公路交通安全管理局正式致函特斯拉公司，认定Model S和Model X电动车两款车的触摸屏存在缺陷，可致安全风险，要求召回约15.8万辆。
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