中国打造20个国际性综合交通枢纽城市，长沙落选，凭什么？

中国打造20个国际性综合交通枢纽城市，长沙落选，凭什么？

日前，国家综合立体交通网规划纲要发布，其中提到打造20个国际性综合交通枢纽城市，数量这么多，长沙却落选了，让人诧异。长沙本身的交通优势是很明显的。

长沙目前拥有京广高铁、沪昆高铁两条国家主干高铁，加上正在建设的渝长厦铁路，长沙将集齐3条国家主干高铁线路，妥妥的超级高铁枢纽城市。而未来还有更多的高铁线路规划。

在航空方面，长沙黄花国际机场2019年旅客吞吐量近2700万人次，排名全国第15位，与武汉在同一水平。

高速方面有京港澳高速、许广高速、武深高速、杭长高速等国家主干高速网。

长沙目前就是在水运方面差一些，受制于自然条件，这个无法弥补。但入选的20个城市中，没有水运优势的不在少数。

长沙落选的主要原因还是在于区域现状，目前区域内武汉、郑州都是国家中心城市，在中部地区里，这两个城市占尽政策优势，其他城市基本上只能喝喝汤了。

长沙不哭，撸起袖子加油干！