F-22完成了一项长达14年的升级维护项目，不可否认，F-22战机虽然服役多年，但依旧老当益壮，不过与F-35、歼-20相比，F-22的一些技术确实已经过时了，但这也不会对美国在全球的军事实力排名造成影响，其武器装备的战力依旧十分强悍。拿运输直升机领域来说，美国CH-47“支奴干”直升机是世界各国公认的性能最好的一款，我国境内也存放着一架，至今已经40多年，为何一直无法参透，其中有什么奥妙？
据悉，这款直升机是由美国波音公司制造的一款多功能、双引擎的中型运输直升机，其在空中的飞行时速可达265.5千米，各项性能十分优异，从上世纪六十年代服役开始，就一直处于生产、改进以及使用中，多年间被成功销往16个国家，再加上其机身较长，因而素有“飞行车厢”的名号，另外，美国方面计划生产800架左右，CH-47“支奴干”直升机的销售市场可见一斑。
值得一提的是，美国曾将这款直升机运用到越南战争中，主要就是为前线士兵输送物资、当然还有油料、回收“负伤”直升机等，其在这场战争中发挥了不小的作用，能单枪匹马随意闯入那些复杂地带。没错，这架直升机执行任务期间根本不需要其他飞机保驾护航，可单独完成各项高难度任务，深受士兵们喜爱。之后的海湾战争中，美国也曾派出CH-47“支奴干”直升机前往，为前线士兵提供了充足的后勤保障。
与美国不同，我国在陆航直升机领域的发展并不顺利，长期从美国进口“黑鹰”运输机，其性能虽然也十分不错，但与CH-47“支奴干”直升机相比还是有些不够看，其最大载重量只有5吨，运载的效率也不是很高。若将其换成CH-47“支奴干”直升机，相信我国的直升机运输能力会有一个很大的提升。
确实，我国境内存放着一架CH-47“支奴干”直升机，是由越南俘获并移交我国拆解研究，至今已经有40多年，但我们并未完成逆向测绘，因而只好将其放进中国航空博物馆，这又是为何？这就不得不提一下我国另一个短板，那就是航空发动机，这架CH-47“支奴干”直升机装备的是T55-L-7发动机，其功率是“黑鹰”直升机的3倍，虽然我们现在已经成功研制出五代机，但在“心脏”这一块儿仍然有所欠缺，但相信，未来的我们一定会不断获得新突破。