【2月26日讯】相信大家都知道,在2020年下半年开始,全球“汽车产业”就掀起了一股“缺芯潮”,不少知名汽车巨头都因为“缺芯”而不得不停产部分车型,甚至还有不少车企表示:“如果缺芯问题没有得到解决,那么今年的汽车产能将至少减产20%以上,对于全球汽车产业都会造成重大的影响;” 为了解决当下“汽车芯片缺货”的局面,很多欧日美汽车芯片厂商都纷纷开始寻求全球芯片代工巨头—台积电的帮助,甚至连不少国家政府都开始出面,希望台积电可以进一步增加芯片产能,优先解决目前汽车芯片的供应,帮助众多汽车厂商渡过这次“缺芯危机”;

打开网易新闻 查看更多图片

不得不说,台积电作为全球最大的芯片代工巨头,确实也是找到了解决汽车芯片短缺的方案,那就是通过“超级急件”的方式,临时插单汽车芯片的方式,优先保障汽车芯片的生产,这样就可以暂时缓解汽车芯片供应短缺的窘境,进一步减少芯片产品对汽车产业的影响,但根据相关媒体报道,台积电之所以愿意启动“超级急件”方案,也是因为相对于正常的芯片代工订单,整体的芯片代工费用直接提价了20%,所以对于台积电而言,在营收、利润方面都将会再次创出新高,而这次全球汽车企业掀起一股缺芯潮,也是直接让台积电“一夜暴富”;

因为除了芯片代工费用提价以外,还有整个芯片生产周期都会大大缩短,根据台积电的说法,整个「超级急件」订单生产周期只有20-25天,相对于此前40-45天正常芯片生产周期而言,也是直接缩短了一半,所以在相同的时间内,整体芯片产能直接增加了一倍,再加上提价20%的代工费用,无疑就是让台积电开启了“印钞模式”;

打开网易新闻 查看更多图片

最后:如今芯片产能直接”爆满“的台积电,凭借过硬的技术,再次获得了众多汽车芯片厂商的青睐,让台积电就此“一夜暴富”或许也是必然的;各位小伙伴们,你们对此都有什么样的看法和意见呢?欢迎在评论区中留言讨论,期待你们的精彩评论!