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到医院看病,排队停车需要半个小时,甚至超过看诊时间,有没有解决办法?“黄牛”“医托”整治后“春风吹又生”,防不胜防怎么办?医院旁边油腻腻的小餐饮店,“吃还是不吃”,舌尖上的安全如何保障……

2月25日下午,中山医院周边城区综合管理工作站暨区域党建共建示范点在徐汇区枫林路街道揭牌,长期困扰医院周边区域的交通拥堵、群租返潮、食品安全长效监管等问题有了一体化的解决路径。

记者了解到,复旦大学附属中山医院周边城区占地面积约12.24万平方米,周围有中交三航局、电信科学技术第一研究所等2个重点单位,还有平江、医清两个居民区,涵盖中山新村、枫林大楼等12个小区总计2873户居民。作为一所综合性三级甲等医院,中山医院平均日门诊量达1.7万人次,住院人数长期保持在3000人左右,加上病患陪同人员、医院职工和周边商户、公共设施服务人员,每天在中山医院周边活动的人流量可达6万人次。

车流、人流“双高”的区域特点,也为中山医院周边城区综合管理不断提出高要求。枫林街道党工委书记王万金告诉记者,此次街道与中山医院共建城区管理工作站,正是为了坚持促服务促保障,推进医院与街道资源共享,打造“健康枫林”品质社区。

事实上,面积仅2.69平方公里的枫林街道,辖区内就包含中山、肿瘤、龙华和上海市精神卫生中心等4家三甲医院。其中,中山医院院区占街道面积约5%,周边涉及枫林路、医学院路、清镇路等五横两纵共7条道路。2016年至2017年,枫林街道曾实施了第一轮中山医院周边地区综合整治,但该轮整治以拆除“五违四必”、初步提升区域城区品质为主,周边占道设摊、黄牛拉客、违章停车、残疾人车违规拉客等情况,整治后仍有零星回潮现象。

针对上述“顽症”,2020年起,枫林街道协同中山医院等相关单位和部门,着手建立城区综合管理工作站,切实提升医院周边复杂地区的精细化治理水平。

“根治这些问题,要‘管’更要‘治’。”枫林街道社区管理办主任王海峰2014年到街道工作后,就长期参与中山医院周边区域的综合治理。他介绍,此次街道推出“医院周边治理2.0版”,首个切入点就是解决交通动线的拥堵。

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在位于医学院路92号的中山医院周边城区综合管理工作站,记者看到,主要场景就是一个仿若“微型版”街镇城运中心的办公地,两块电子大屏24小时监控医院周边7条主要道路。25日当天下午正逢阴雨天气,路上行人不多,但临近下班高峰,车流量已经有所增加。王海峰介绍,由于医院周边道路较为狭窄,传统的“U型”车流动线经常存在右转车道被挡,或是右转车辆阻挡直行车辆的情况,“马路越窄,越是容易被一个细节影响整条道路的通行。”此外,每天早高峰也恰逢医院门诊开放时间,车流量加上零星出现的行人乱穿马路现象,使得“院大路小”的中山医院周边长期面临交通拥堵问题。

眼下,枫林街道正会同交管部门开展中山医院周边交通组织研究,制定优化方案,包括信号灯优化、引导牌设置、停车优化等内容,还将探索与周边居民区实行共享车位、错峰停车。在枫林路医学院路等人流、车流较大的路口,还计划增设十字型人行横道线,仿照淮海路黄陂南路、南京西路常德路等路口,开展“人走车不动,车行人不走”试点,引导行人集中过马路。

记者了解到,中山医院周边城区综合管理工作站组建后,街道、公安、市场监管、城管、医院、物业及居民自管小组等多方力量实现整合,将持续开展常态化的“日巡查、周检查、月排查”,建立医院周边综合管理的长效模式。

栏目主编:唐烨 本文作者:舒抒 文字编辑:舒抒 题图来源:舒抒