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3月1日起，德阳市区将实施机动车停放差别化收费。对此，不少市民认为这样一来可以缓解停车密集区长期占用车位的乱象。记者日前采访了相关部门负责人。
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据市公安局交警支队秩序科负责人介绍，近年来，德阳市区机动车保有量持续增长，市区机动车保有量已超过17万辆，早晚高峰时段，市区长江路、泰山路、华山路、凉山街等路段及邮电大楼路口、东门口、华山路长江路口、岷江路岷山路口等路口交通流量已超饱和，交通拥堵情况日益突出。
市区现有公共停车泊位2.3万个，其中占道停车泊位约2.04万个，专用停车泊位2957个。
老城区小区、市医院、学校、市场、南街、城隍庙街、文庙广场等周边停车困难，违停较多。
据介绍，“停车难”“停车乱”现象给市民日常出行办事带来不便。例如市民驾车出行到达目的地附近后，停车位已满或没有停车位，市民只能继续行驶寻找车位或违法停车造成“停车乱”的现象，加大道路的通行流量，在高峰时段会加剧交通拥堵，严重影响交通秩序，对过往车辆行人会存在一定的交通安全隐患。
那么公安交警部门在日常停车管理中采取了哪些措施？
这位负责人表示，一是在学校、医院、市场、商业集中区等周边开展违停车辆集中专项整治行动，对未停车入位，占人行道、盲道等违法停放车辆进行处罚；
二是加强日常巡查力度、及时劝阻、处理占道停车、乱停车现象；
三是加大宣传力度，对重点违停车辆进行宣传曝光，进行警示，同时向广大市民宣传停车难、乱停车的影响，使市民更自觉地改善车辆乱停乱放的问题。
作为城市管理部门，又将如何加强城市公共停车场（点）等方面的管理？
市城管执法支队相关负责人介绍，目前市政府正在推进市区“停车产业化、停车智能化”建设，市城管执法局将按照职责，一是协调市、区有关部门统一开展好城区停车场（点）管理工作；
二是加快推进智慧停车系统建设，督促业主单位和经营管理企业，落实好临时占道停车泊位和公共停车场（点）的智慧停车平台和智能化管理系统建设；
三是加大对占用公共停车泊位从事经营活动的执法检查力度，配合公安、经营管理单位等部门开展好长期占用公共停车泊位的“僵尸车”的专项整治行动，规范市区车辆停放秩序，保障道路安全畅通，合理配置城市公共资源，维护停车场经营者和停车者的合法权益。
内容来源 | 德阳日报
编辑 | 刘娅 责编 | 张庆 杜敏 监制 | 张举 袁昱