日照日报2月1日讯：“岚罗高速建成通车，岚山疏港铁路开工建设”、“积极争取五莲、莒县列入国家高铁规划布局”、“日照港列入国家40万吨铁矿石码头布局”、“厦门路(大连路至岚山段)通车”、“新建改造农村公路1000公里，新增‘户户通’村庄800个”、“新开优化公交线路28条”、“青日连铁路、日兰高铁开通运营，潍日高速、机场高速、204国道绕城段等建成通车”。
在今年的政府工作报告中，对全市交通运输系统2020年及“十三五”工作给予了充分肯定，这是市委、市政府坚强领导的结果，是社会各界大力支持的结果，是全市交通运输系统全体人员奋力拼搏的结果。1月26日，市交通运输局党组书记、局长滕厚军接受记者采访时如是说。
滕厚军表示，全市交通运输系统将以报告中“八个聚力”推进日照2021年重点工作为遵循，聚力“四大突破”，推进交通高质量发展，为日照“十四五”开好局、起好步提供“硬核”支撑。
在交通基础设施建设上求突破。抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。强化“项目为王”理念，深入开展“项目突破年”活动，紧紧盯住43项重点交通基础设施建设项目，头拱地往前冲，鼓足劲加油干，努力跑出交通“加速度”。
铁路方面，加快岚山疏港铁路建设，开工京沪高铁二通道潍坊至新沂铁路（日照段）、青岛至京沪高铁二通道铁路（日照段）、坪岚铁路扩能改造、山钢铁路专用线，推进日照至京沪高铁二通道铁路前期工作。
公路方面，开工岚山疏港高速，实施省道313大修、省道220日照港疏港路西延等工程，推进董梁高速（日照段）、临滕高速东延、省道314改建等项目前期工作。修复提升农村公路300公里。
港口方面，新建岚山港区南作业区3个通用散货泊位，加快岚山港区深水航道二期、日照钢铁精品基地矿石码头、石臼港区集装箱码头改造等工程，建成岚山港区30万吨级原油码头三期、南作业区12号、16号泊位和石臼港区东煤南移一期工程。
青岛至京沪高铁二通道联络线项目起自青岛市西海岸经济新区既有青盐铁路洋河口站，经青岛西、诸城南至新建潍坊至宿迁铁路五莲北站，正线长度约109km，设计时速350km/h。
目前该项目已进入初步设计和定测阶段。
项目建成后，青岛新区将近距离接入国家高铁“主干道”，青岛都市圈将与京津冀、长三角两大经济圈无缝连接，极大提升青岛西站陆、海、空互联互通综合交通枢纽优势，青岛新区也将直接联通京津冀、长三角两大经济圈，为青岛新区抢抓高铁机遇，实现高质量发展插上腾飞的翅膀。
青岛至京沪二通道高铁线路走向示意图▼
青岛至京沪二通道高铁路网走向示意图▼